考题
DF4B型机车牵引电动机电流分配不均匀度在全磁场工况下小修机车不大于()%。
A、12B、11C、18D、22
考题
DF4B型机车牵引电动机电流分配不均匀度在二级磁场削弱工况下小修机车不大于()%。
A、12B、11C、18D、22
考题
DF4B型机车牵引电动机电流分配不均匀度在一级磁场削弱工况下小修机车不大于()%。
A、12B、11C、18D、22
考题
机车在牵引、电阻制动或自负荷工况下,如果主发电机磁场电流大于380A,则显示屏显示“主发电机磁场过流"。()
此题为判断题(对，错)。
考题
多缸柴油机各缸供油量应均匀，在标定工况下，不均匀度不应大于6%～8%。此题为判断题(对，错)。
考题
多缸柴油机各缸供油量应均匀，在标定工况下，不均匀度不应大于6%～8%。
考题
东风7c型内燃机车为一级磁场削弱，其牵引电动机的磁场削弱系数为（）。A、70％B、60％C、50％D、40％
考题
东风7c型内燃机车各牵引电动机的电流分配不均匀度在全磁场工况不大于（）。A、8％B、7％C、6％D、5％
考题
东风7c型内燃机车各牵引电动机的电流分配不均匀度在磁场削弱工况不大于（）。A、8％B、18％C、28％D、38％
考题
东风8B型内燃机车在常温下主整流柜硅整流元件加2800V反向重复峰值电压检测时，其漏电流不大于（）。A、5mAB、10mAC、15mAD、20mA
考题
东风4型内燃机车牵引电机磁场消弱工况包括（）。A、全磁场工况B、一级磁场消弱工况C、二级磁场消弱工况D、三级磁场消弱工况
考题
东风11型内燃机车在微机励磁工况下，当接地电流大于（）时，微机限制主发输出功率为零。
考题
榆修机车在运用中规定牵引电动机电流分配不均匀度（K值），在全磁场工况下中修机车不大（）。A、10%B、15%C、20%
考题
机车在电阻制动工况下，牵引电动机磁场过电流受到保护，如果牵引电动机磁场电流大于（），则主发电压限制为0V。A、820AB、840AC、860A
考题
机车在牵引、电阻制动或自负荷工况下，如果主发电机磁场电流大于380A，则显示屏显示主发电机磁场过流。
考题
DF4型内燃机车过渡装置以柴油机的转速作为动作信号，控制牵引电动机的两级磁场削弱。
考题
东风4型内燃机车实行两级磁场削弱控制，一级为60％，二级为（）。
考题
DF4型内燃机车在二级磁场削弱工况下，F电流大于3000A时，其不均匀度不应大于15%。
考题
蒸汽管道在设计工况下沿程温度降不应大于（）。A、5℃/kmB、10℃/kmC、15℃/kmD、20℃/km
考题
东风11型内燃机车在电阻制动工况下，牵引电动机磁场过电流受到保护，如果牵引电动机磁场电流大于（），则主发电压限制为0V。A、820AB、840AC、860A
考题
判断题机车在牵引、电阻制动或自负荷工况下，如果主发电机磁场电流大于380A，则显示屏显示主发电机磁场过流。A
对B
错
考题
单选题机车在电阻制动工况下，牵引电动机磁场过电流受到保护，如果牵引电动机磁场电流大于（），则主发电压限制为0V。A
820AB
840AC
860A
考题
填空题东风11型内燃机车在微机励磁工况下，当接地电流大于（）时，微机限制主发输出功率为零。
考题
填空题东风4型内燃机车实行两级磁场削弱控制，一级为60％，二级为（）。
考题
单选题东风11型内燃机车在电阻制动工况下，牵引电动机磁场过电流受到保护，如果牵引电动机磁场电流大于（），则主发电压限制为0V。A
820AB
840AC
860A
考题
判断题DF4型内燃机车在二级磁场削弱工况下，F电流大于3000A时，其不均匀度不应大于15%。A
对B
错
考题
判断题DF4型内燃机车过渡装置以柴油机的转速作为动作信号，控制牵引电动机的两级磁场削弱。A
对B
错
考题
单选题榆修机车在运用中规定牵引电动机电流分配不均匀度（K值），在全磁场工况下中修机车不大（）。A
10%B
15%C
20%