考题
只在车轮一侧配置闸瓦的,称为单侧制动,一般用于货车上。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在车轮相对两侧都赔闸瓦的称为单侧制动()
此题为判断题(对，错)。
考题
如果汽车左右两侧车轮的制动间隙不同，制动时就容易出现跑偏现象。
考题
在每个车轮上只设置一块闸瓦的，称为单闸瓦式基础制动装置。
考题
机车上每个轮对设4块闸瓦分别挂在左右车轮的两侧，称为（）制动。
考题
机车上每个轮对设2块闸瓦分别挂在左右车轮的一侧，称为单侧制动。
考题
机车上每个轮对设2块闸瓦分别挂在左右车轮的一侧，称为（）制动。
考题
每个车轮上只设一块闸瓦的，称为单闸瓦式基础制动装置。
考题
双闸瓦式基础制动装置在车轮的两侧都安装有闸瓦，故闸瓦摩擦面积比单闸瓦式增加一倍。
考题
单闸瓦基础制动装置每个车轮仅一侧有闸瓦，故制动时作用在车轮上的压力和摩擦力不像双侧制动是时能（），因而对同一转向架而言，前轴车轮所受负荷有所增加，后轴车轮所受负荷有所减少。
考题
每个车轮只有一侧装有制动闸瓦的基础制动装置形式称为（）。A、双侧制动B、制动力C、单侧制动D、手制动
考题
旋转元件固装在车轮或半轴上，即制动力矩直接分别作用于两侧车轮上的制动器称为（）
考题
每一个轮对有两块闸瓦，安装在左右车轮内侧，由于闸瓦经常磨损需要定期检查，调整闸瓦间隙，调整时松动锁紧螺母，转动调整套，使闸瓦接近车轮踏面，保持闸瓦间隙为5～10mm。
考题
使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘，使其发生摩擦阻力而产生制动作用称为（）。A、闸瓦制动B、盘形制动C、轨道电磁制动
考题
更换闸瓦时，同一轴上的两侧闸瓦必须全部更换，并调整闸瓦与车轮踏面间隙5～10mm，同时应注意非常制动状态下制动缸鞲鞴行程应符合规定。
考题
轮对的制动力应（）轮轨间的粘着力，否则，会发生闸瓦和车轮间“抱死”滑行现象。
考题
机车每个车轮均装有制动闸瓦的基础制动装置，称为（）。A、双侧制动B、单侧制动C、两者均可D、以上答案均不正确
考题
机车车辆施行制动时，闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称为（）。A、闸瓦阻力B、制动效能C、制动能力D、闸瓦压力
考题
大型养路机械的基础制动装置，设置在每个车轮上的闸瓦块数及其作用方式不同，没有采用（）。A、单闸瓦式B、双闸瓦式C、多闸瓦式
考题
制动时汽车自动向左或向右偏驶而脱离原来行驶方向的现象称为制动跑偏，其原因是（）。A、制动力过大B、制动力过小C、左右两侧车轮制动力不等D、制动过急
考题
判断题双闸瓦式基础制动装置在车轮的两侧都安装有闸瓦，故闸瓦摩擦面积比单闸瓦式增加一倍。A
对B
错
考题
填空题旋转元件固装在车轮或半轴上，即制动力矩直接分别作用于两侧车轮上的制动器称为（）
考题
单选题机车车辆施行制动时，闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称为（）。A
闸瓦阻力B
制动效能C
制动能力D
闸瓦压力
考题
填空题单闸瓦基础制动装置每个车轮仅一侧有闸瓦，故制动时作用在车轮上的压力和摩擦力不像双侧制动是时能（），因而对同一转向架而言，前轴车轮所受负荷有所增加，后轴车轮所受负荷有所减少。
考题
单选题机车每个车轮均装有制动闸瓦的基础制动装置，称为（）。A
双侧制动B
单侧制动C
两者均可D
以上答案均不正确
考题
单选题使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘，使其发生摩擦阻力而产生制动作用称为（）。A
闸瓦制动B
盘形制动C
轨道电磁制动
考题
单选题每个车轮只有一侧装有制动闸瓦的基础制动装置形式称为（）。A
双侧制动B
制动力C
单侧制动D
手制动