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蜗杆传动齿侧间隙的检查对于要求（　）的用百分表方法测量。

  • A、一般 
  • B、偏低 
  • C、很高 
  • D、较高

参考答案

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考题 检查蜗杆蜗条的齿侧间隙,一般使用()。 A、百分表法B、压铅法C、涂色法D、塞尺
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考题 在蜗杆传动,齿侧间隙一般要用铅丝或塞尺进行测量。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 蜗杆传动齿轮侧间隙的检查，对于要求较高的用（）测量。A、塞尺B、百分表C、压铅D、游标卡尺
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考题 蜗杆传动齿侧间隙检查，一般用（）测量。A、铅线B、百分表C、塞尺D、千分尺
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考题 测量齿侧间隙时，一般采用（）、（）和（）进行检查。
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考题 蜗杆传动机构啮合质量检验项目中，齿侧间隙检查一般用（）检验。A、塞尺B、角度尺C、游标卡尺D、百分表
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考题 蜗杆传动的齿侧间隙检验一般采用百分表检查。
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考题 齿轮装配精度要求较高时，一般用（）检查齿侧间隙A、百分表B、压铅法C、涂色法D、千分尺
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考题 蜗杆传动的检查不包括（）。A、蜗轮的轴向位置检验B、蜗轮的接触斑点检验C、蜗轮的接触位置检验D、齿侧间隙检验
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考题 由于蜗杆传动机构的特点，齿侧间隙一般要用（）测量。A、压熔丝B、塞尺C、百分表D、铜片
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考题 蜗杆传动齿侧间隙的检查对于要求较高的用（）方法测量。A、塞尺B、百分表C、压铅D、游标卡尺
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考题 主轴松动的检查方法是：先用百分表检查主轴的（）是否大于0.03mm。再用百分表检查主轴端面，用木棒撬主轴，看百分表指针的摆差是否大于0.02mm。若超过要求，应及时维修。A、轴向间隙B、径向间隙C、圆跳动度D、全跳动度
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考题 齿侧间隙的检查方法主要是涂色法。
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考题 检验涡轮传动的齿侧间隙时，如用百分表直接与涡轮齿面接触有困难时，可在涡轮轴上装一测量杆间进行测量。
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考题 蜗杆传动齿侧间隙的检查对于要求较高的用百分表方法测量。
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考题 检查齿侧间隙的常用方法有几种？
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考题 主提升机齿轮副齿侧间隙测量法有（）。A、压铅丝法B、中心测量法C、游标卡尺测量法D、百分表检测法E、塞尺法
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考题 气门杆端面损伤检查方法（）。A、用百分表测量气门头部B、用百分表测量气门杆端面C、用百分表测量气门杆中间
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考题 对于一般蜗杆传动的齿侧间隙的大小，可以用手转动蜗杆，根据空程量的大小判断。
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考题 蜗杆传动机构装配后的齿侧间隙也可用压铅法或用塞尺检查。
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考题 简述用百分表检查主、从动锥齿轮啮合间隙的方法。
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考题 检查齿轮、齿圈齿顶间隙时，用千分尺测量。
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考题 百分表游丝的作用是消除齿轮传动中由于（）引起的测量误差。A、运动精度B、尺寸链C、齿侧间隙D、加工误差
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考题 用压铅丝的方法检查间隙，一般是用来测量（）部间隙。A、顶；B、底；C、侧；D、根。
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考题 多选题主提升机齿轮副齿侧间隙测量法有（）。A压铅丝法B中心测量法C游标卡尺测量法D百分表检测法E塞尺法
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考题 填空题齿轮间隙测量方法有，（）、压纸法、（）、也可以用百分表来测量。
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考题 单选题齿轮装配精度要求不高时，一般用（）检查齿侧间隙。A 百分表B 压铅法C 涂色法D 千分尺
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