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车辆在运行过程中,发动机的冷却水没有减少和泄漏,但发动机水温过高,其中原因之一是()

  • A、排气门间隙过大
  • B、排气门间隙过小
  • C、与排气门间隙无关

参考答案

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考题 柴油发动机组运行时,通常通过下列哪些指标判断是否正常?() A.冷却水温是否过高B.是否有震动C.油压是否过低D.转动声音是否正常

考题 电机在运行中发生()时,应按急停按钮紧急停机。 A.电压异常B.冷却水温过高C.发动机转速过高(飞车)

考题 发动机的活塞产生烧顶的原因有()。 A、冷却水温度过高B、混合气过浓C、活塞顶有积炭

考题 循环水泵和( )转速不够都会造成冷却水温过高。A.发动机B.风扇C.高压泵D.机油泵

考题 发动机水温过高时应立即加注冷却水。

考题 如果冷却水温度过高,发动机易出现爆燃和早燃,甚至引起活塞()。

考题 A5车的碳罐在什么情况下不参与工作()A、发动机怠速运行阶段B、发动机大负荷阶段C、发动机冷却水温比较低D、系统有重要传感器故障

考题 压缩机在()将切断空调。A、发动机大负荷时B、发动机转速高时C、发动机冷却水温温度过高D、油门全开时E、空调系统压力过高F、空调蒸发器温度低于0度

考题 当水温警告灯红亮时,表明发动机冷却水温度过高。

考题 发动机的冷却水温越低越好。

考题 发动机冷却水温过高首先排查冷却水箱水位是否过低。

考题 发动机监控仪可对发动机进行()、电瓶电压、运行累时等参数进行测量、数字显示和越限保护。A、转速B、机油压力C、机油温度D、冷却水温度

考题 由于节温器失灵引起发动机过热的特征是:发动机内部的冷却水温很高,散热器内的水温()。A、比发动机内部的冷却水温高B、比发动机内部冷却水温较低C、开锅

考题 确定发动机需大修的条件是()。A、发动机排烟异常B、冷却水温度过低C、气缸磨损超过使用标准D、曲轴磨损超过使用标准E、发动机机油压力过高

考题 冷却水量充足,造成发动机水温过高的原因是()。A、风扇皮带打滑B、发电机皮带打滑C、点火过早D、冷却水大循环

考题 发动机节温器失效会造成发动机水温过高。

考题 当柴油发电机在运行中发生()时,应按急停按钮紧急停机.。A、异常B、冷却水温过高C、发动机转速过高(飞车)D、燃油不够

考题 柴油发动机组运行时,通常通过下列哪些指标判断是否正常?()A、冷却水温是否过高B、是否有震动C、油压是否过低D、转动声音是否正常

考题 如发现发动机冷却水温过高,可将节温器拆除。

考题 循环水泵和()转速不够都会造成冷却水温过高。A、发动机B、风扇C、高压泵D、机油泵

考题 若汽车超载行驶会造成()。A、发动机低负荷运行B、发动机冷却水温升高C、制动效能提高D、发动机磨损减小

考题 自动变速器液压控制系统是将()信号和车辆行驶速度变成液压信号,控制换挡机构实现车辆的变档。A、发动机转速B、发动机工况C、发动机负荷D、发动机冷却水温

考题 如冷却水温度过高,会使被吸入的可燃混合气因()而()下降,使发动机()和()变坏。

考题 发动机的正常水温是多少?发动机温度过高和过低有何害处?

考题 判断题当水温警告灯红亮时,表明发动机冷却水温度过高。A 对B 错

考题 多选题柴油发动机组运行时,通常通过下列哪些指标判断是否正常?()A冷却水温是否过高B是否有震动C油压是否过低D转动声音是否正常

考题 单选题水温表是用来指示()A 发动机水箱内部冷却水工作温度的B 发动机内部冷却水工作温度的C 发动机缸盖内冷却水工作温度的D 发动机水箱上部冷却水温度的