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进气时，使空气充分流动的方法有（）。

  • A、进气涡流、挤压涡流
  • B、空间雾化混合
  • C、油膜蒸发
  • D、复合式

参考答案

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考题 在统一式燃烧室中对混合和燃烧仅起辅助作用的是（）。A、挤压涡流B、进气涡流C、膨胀涡流
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考题 MONDEO进气岐管涡流翼板（）A、在低发动机转速时关闭，可增加进气的涡流，使火花塞周围的混合气能更加迅速的点燃B、在发动机高转速的时候涡流翼板完全关闭C、在低发动机转速时完全开启，这样可增加进气的涡流，以使得火花塞周围的混合气，能更加迅速的点燃D、当关闭时，用来限制发动机转速
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考题 发动机进气涡流的产生方法有（）三种。
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考题 现代柴油机形成良好混合气的方法有（）A、空间雾化混合B、油膜蒸发混合C、复合式D、加热式
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考题 可变进气涡流控制是ECM根据柴油机（）信号，按ECM内部储存的程序对进气涡流强度进行控制，以满足柴油机在不同工况下对进气涡流强度的要求。A、转速B、时间C、负荷D、温度
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考题 进气涡流
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考题 下面有关Mondeo进气歧管的描述何为不正确？（）A、塑料制成的进气歧管内装了涡流翼板。B、涡流翼板由步进电机控制。C、此设计是为了在发动机低转速时，提高发动机的进气涡流。D、涡流翼板在发动机怠速时是关闭的。
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考题 关于Duratec-HE2.3L进气控制，下列说法不正确的是（）A、在点火钥匙打开时，进气涡流控制IMSC与进气信道控制IMRC电磁阀是通电的，发动时其两者的阀门是关闭的。B、进气涡流控制IMSC的作用是在发动机低速及时提升进气涡流，混合更充分，增大扭矩输出。C、进气道控制IMRC的作用是在发动机转速高时使进气道变短，增加进气效率，增大功率输出。D、在发动机转速低及大负荷工况下IMSC阀门关闭，IMRC阀门关闭；在发动机转速高及小负荷工况下IMSC阀门开启，IMRC阀门开启。
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考题 PCV系统的功能是什么（）A、将燃油与空气混合B、通过在混合气中产生涡流式运动，促进燃烧C、使窜缸混合气从曲轴箱返回进气系统D、将窜缸混合气输送到排气歧管
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考题 （）不是在燃烧室内空气涡流的种类A、进气涡流B、压缩涡流C、燃烧涡流D、排气涡流
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考题 燃烧室内的各种空气涡流按涡流强度从强到弱的排序是：（）A、进气涡流——压缩涡流——燃烧涡流B、燃烧涡流——压缩涡流——进气涡流C、压缩涡流——进气涡流——燃烧涡流D、压缩涡流——燃烧涡流——进气涡流
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考题 进气控制系统类型主要有进气涡流控制，配气定时控制，增压控制，（）A、二次空气喷射控制B、EGRC、活性碳罐清洗控制D、进气谐振增压控制
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考题 发动机进气涡流的产生方法有 采用带导气屏的（）、（）、（）三种。
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考题 柴油机混合气形成方式有两种，多数柴油机以空间雾化混合为主，而以油膜蒸发混合为主的柴油机采用（）。A、型燃烧室B、盆型燃烧室C、涡流室燃烧室D、球形燃烧室
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考题 进气控制系统类型主要有进气谐振增压控制，配气定时控制，增压控制，（）A、二次空气喷射控制B、进气涡流控制C、活性碳罐清洗控制D、EGR
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考题 进气时，使空气充分流动的方法有（）。A、进气涡流、挤压涡流B、空间雾化混合C、油膜蒸发D、复合式
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考题 进气控制系统类型通常有进气涡流控制，配气定时控制，增压控制，进气谐振增压控制。
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考题 涡流式燃烧室其混合气形成特点是依靠定向的强烈的（）混合和燃烧。A、燃烧涡流B、压缩涡流C、进气涡流D、压缩紊流
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考题 涡流室式燃烧室混合气的形成特点，是依靠定向而强烈的（）进行混合和燃烧。A、燃烧涡流B、压缩涡流C、进气涡流D、压缩紊流巧
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考题 单选题涡流室式燃烧室形成可燃混合气主要依赖于（）。A 进气涡流B 压缩涡流C 燃烧涡流D 挤压涡流
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考题 问答题简述产生进气涡流的方法？
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考题 单选题在直接喷射式燃烧室中使用的空气涡流形式主要有（）。 ①压缩涡流； ②挤压涡流； ③燃烧涡流； ④进气涡流； ⑤逆挤流； ⑥反向涡流。A ①+②+③B ①+③+④C ①+③+⑥D ②+④+⑤
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考题 填空题发动机进气涡流的产生方法有（）三种。
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考题 单选题涡流室式燃烧室形成的气流涡动对可燃混合气形成的主要作用是（）。A 形成进气涡流B 形成燃烧涡流C 加速燃前混合D 加速燃烧混合
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考题 单选题PCV系统的功能是什么？（）A 将燃油与空气混合。B 通过在混合气中产生涡流式运动，促进燃烧C 使窜缸混合气从曲轴箱返回进气系统D 将窜缸混合气输送到排气歧管
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考题 单选题进气时，使空气充分流动的方法有（）。A 进气涡流、挤压涡流B 空间雾化混合C 油膜蒸发D 复合式
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考题 单选题下面有关Mondeo进气歧管的描述何为不正确？（）A 塑料制成的进气歧管内装了涡流翼板。B 涡流翼板由步进电机控制。C 此设计是为了在发动机低转速时，提高发动机的进气涡流。D 涡流翼板在发动机怠速时是关闭的。
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