考题
作用阀缓解位,(),机车制动缸压力空气排出,机车缓解
A、供气阀开启B、排气口开放C、无通路D、排气口关闭
考题
在缓解的过程中,三通阀排气口有风排出而不产生缓解的原因是()。
A、主活塞漏泄B、充气沟过长C、紧急阀漏泄D、制动缸缺油干涸
考题
制动缸内设漏风沟,以防止因三通阀的故障轻微漏泄而引起制动机的()。
A、自然制动B、缓解不良C、不起制动D、自然缓解
考题
分配阀产生自然缓解的原因是()。
A、主活塞漏泄B、均衡活塞漏泄C、充气止回阀漏泄D、均衡活塞杆排气口堵塞
考题
分配阀缓解不良的原因是()。
A、工作风缸漏泄B、缓解弹簧折断C、充气止回阀漏泄D、均衡活塞杆排气口堵塞
考题
在施行缓解的过程中,制动缸已缓解完毕,但分配阀排气口还排气不止的原因是()。
A、主活塞漏泄B、滑阀与滑座接触不良C、紧急阀漏泄D、止回阀漏泄
考题
104分配阀产生自然缓解的原因是()。
A.主活塞橡胶模板穿孔B.均衡活塞漏泄C.充气止回阀漏泄D.均衡活塞杆排气口堵塞
考题
大闸手柄在制动区，均衡风缸压力是从（）排向大气的。A、中继阀排气口B、缓解柱塞阀排气口C、调整阀排气口
考题
F8型分配阀在充气缓解位时，主阀缓解排气口漏泄的原因有哪些？
考题
简述机车缓解状态下作用阀排气口漏风的原因及处理。
考题
在施行缓解的过程中，制动缸己缓解完毕，但分配阀排气口还排风不止的原因是（）。A、滑阀与滑阀座接触不良B、充气止回阀漏泄C、局减阀与阀口接触不良D、主活塞膜板穿孔
考题
120阀试验时，充气缓解位局减排气口漏泄过大是由哪些原因造成的？
考题
在施行缓解的过程中，制动缸已缓解完毕，但三通阀排气口还排气不止的原因是（）A、主活塞漏泄B、滑阀与滑阀座接触不良C、紧急阀漏泄D、止回阀漏泄
考题
在紧急制动停车后，缓解单车制动机，120型空气制动机只要听到半自动缓解阀排气口开始排气，松开手柄（无须一直拉手柄），制动机可自动缓解
考题
当作用阀呈缓解位时，排气口打开，（）压力空气排出，机车缓解。A、制动缸B、均衡风缸C、降压风缸
考题
104分配阀产生自然缓解的原因是（）。A、主活塞橡胶模板穿孔B、均衡活塞漏泄C、充气止回阀漏泄D、均衡活塞杆排气口堵塞
考题
在缓解的过程中，三通阀排气口有风排出而不产生缓解的原因是（）。A、主活塞漏泄B、充气沟过长C、紧急阀漏泄D、制动缸缺油
考题
在缓解过程中，三通阀排气口有风排出而不产生缓解的原因是（）。A、主活塞漏泄B、充气沟过长C、紧急阀漏泄D、制动缸缺油
考题
单选题在施行缓解的过程中，制动缸已缓解完毕，但三通阀排气口还排气不止的原因是（）A
主活塞漏泄B
滑阀与滑阀座接触不良C
紧急阀漏泄D
止回阀漏泄
考题
单选题在施行缓解的过程中，制动缸已缓解完毕，但分配阀排气口还排气不止的原因是（）。A
主活塞漏泄B
滑阀与滑座接触不良C
紧急阀漏泄D
止回阀漏泄
考题
单选题分配阀产生自然缓解的原因是（）。A
主活塞漏泄B
均衡活塞漏泄C
充气止回阀漏泄D
均衡活塞杆排气口漏泄
考题
单选题分配阀缓解不良的原因是（）。A
工作风缸漏泄B
缓解弹簧折断C
充气止回阀漏泄D
均衡活塞杆排气口堵塞
考题
判断题在紧急制动停车后，缓解单车制动机，120型空气制动机只要听到半自动缓解阀排气口开始排气，松开手柄（无须一直拉手柄），制动机可自动缓解A
对B
错
考题
多选题104分配阀产生自然缓解的原因是（）。A主活塞橡胶模板穿孔B均衡活塞漏泄C充气止回阀漏泄D均衡活塞杆排气口堵塞
考题
单选题在缓解过程中，三通阀排气口有风排出而不产生缓解的原因是（）。A
主活塞漏泄B
充气沟过长C
紧急阀漏泄D
制动缸缺油
考题
单选题在缓解的过程中，三通阀排气口有风排出而不产生缓解的原因是（）。A
主活塞漏泄B
充气沟过长C
紧急阀漏泄D
制动缸缺油
考题
单选题当作用阀呈缓解位时，排气口打开，（）压力空气排出，机车缓解。A
制动缸B
均衡风缸C
降压风缸