网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

（）可以使紧急制动环路失电，导致紧急制动发生。

  • A、总风压力低于6bar
  • B、车门紧急解锁
  • C、列车分离
  • D、总风压力高于6bar

参考答案

更多 “（）可以使紧急制动环路失电，导致紧急制动发生。A、总风压力低于6barB、车门紧急解锁C、列车分离D、总风压力高于6bar” 相关考题
考题 GK1C机车自阀“非常位”紧急制动时,()的压力风控制撒砂压力继电器自动撒砂。 A、列车管B、控制风缸C、总风缸D、过充风缸
查看答案
考题 紧急制动时，紧急电磁阀失电使总风经电空转换模块进入空重车调整阀，产生一个经载荷调整的紧急预控压力，通过中继阀给制动缸释迦紧急制动压力。()
查看答案
考题 ()可以使紧急制动环路失电,导致紧急制动发生。 A.总风压力低于6barB.车门紧急解锁C.列车分离D.总风压力高于6bar
查看答案
考题 列车在（）情况下可能会产生紧急制动。A、列车分离B、紧急制动环路得电C、总风欠压D、紧急制动控制保险断开
查看答案
考题 总风压力8-9bar，紧急制动施加压力＜6bar，紧急制动缓解压力7bar，主空压机启动8bar，辅助空压机启动7.5bar，空压机停止工作9bar，初打风时间（）min，再打风时间（）min。
查看答案
考题 紧急制动回路，总风压力低于（）bar时，总风压力低继电器失电。A、4B、5.5C、7.2D、10
查看答案
考题 GK1C机车自阀“非常位”紧急制动时，（）的压力风控制撒砂压力继电器自动撒砂。A、列车管B、控制风缸C、总风缸
查看答案
考题 总风欠压开关安装于（）制动机箱内。当总风压力降至（），列车实施紧急制动。
查看答案
考题 一号线地铁列车在ATP系统发出紧急制动指令、列车分离、总风欠压、DC110V控制电源失电等情况下，均能产生最高安全等级的紧急制动。
查看答案
考题 总风欠压开关用于检测总风压力，当总风压力降至800±20kPa，列车实施紧急制动。
查看答案
考题 放风阀在紧急制动位时，可将（）的压力空气迅速排入大气。A、列车管B、总风缸C、紧急风缸
查看答案
考题 紧急制动时制动缸压力上升至总风缸压力的原因有哪些？
查看答案
考题 在紧急制动回路中，总风压力低于（）bar总风压力低=27-K109失电。A、4B、5.5C、7.2D、10
查看答案
考题 在使用BBS时下面哪项操作会导致列车施加紧急制动？（）A、列车超速导致ATP保护B、总风管气压低于7barC、司机按下蘑菇按钮D、在速度低于5KM/H时操作车门紧急解锁
查看答案
考题 当列车主风缸压力低于bar紧急制动不能缓解时，可以使用两端A车的LMRGBS缓解紧急制动。
查看答案
考题 重庆一号线地铁列车主风压力降至设定值6bar以下时，列车紧急回路将断开，列车将立即实施紧急制动。当压力升到（）以上，紧急制动才可能进行缓解。A、6barB、6.5barC、7barD、7.5bar
查看答案
考题 单选题在紧急制动回路中，总风压力低于（）bar总风压力低=27-K109失电。A 4B 5.5C 7.2D 10
查看答案
考题 多选题（）可以使紧急制动环路失电，导致紧急制动发生。A总风压力低于6barB车门紧急解锁C列车分离D总风压力高于6bar
查看答案
考题 单选题紧急制动回路，总风压力低于（）bar时，总风压力低继电器失电。A 4B 5.5C 7.2D 10
查看答案
考题 填空题总风欠压开关安装于（）制动机箱内。当总风压力降至（），列车实施紧急制动。
查看答案
考题 判断题一号线地铁列车在ATP系统发出紧急制动指令、列车分离、总风欠压、DC110V控制电源失电等情况下，均能产生最高安全等级的紧急制动。A 对B 错
查看答案
考题 填空题当列车主风缸压力低于bar紧急制动不能缓解时，可以使用两端A车的LMRGBS缓解紧急制动。
查看答案
考题 判断题总风欠压开关用于检测总风压力，当总风压力降至800±20kPa，列车实施紧急制动。A 对B 错
查看答案
考题 填空题总风压力8-9bar，紧急制动施加压力＜6bar，紧急制动缓解压力7bar，主空压机启动8bar，辅助空压机启动7.5bar，空压机停止工作9bar，初打风时间（）min，再打风时间（）min。
查看答案
考题 单选题GK1C机车自阀“非常位”紧急制动时，（）的压力风控制撒砂压力继电器自动撒砂。A 列车管B 控制风缸C 总风缸
查看答案
考题 单选题GK1C机车自阀“非常位”紧急制动时，（）的压力风控制撒砂压力继电器自动撒砂。A 列车管B 控制风缸C 总风缸D 过充风缸
查看答案
考题 多选题列车在（）情况下可能会产生紧急制动。A列车分离B紧急制动环路得电C总风欠压D紧急制动控制保险断开
查看答案
热门标签
最新试卷