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柴油机汽缸垫烧损后的外部表现是（）处发生漏气。

  • A、汽缸盖底平面
  • B、活塞环
  • C、呼吸器
  • D、进气道

参考答案

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考题 柴油机汽缸垫烧损后的外部表现是()处发生漏气。 A、汽缸盖底平面B、活塞环C、呼吸器D、进气道
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考题 当发现柴油机汽缸垫烧损时,应(),分析其烧损原因, A、立即停车B、低速运转C、高速运转D、正常运转
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考题 扭紧柴油机汽缸盖螺母时,没有按规定顺序和扭矩旋紧,或用力不均,扭矩不够或过大,使缸盖与缸体接合的密封性不好,在高温气流及水流的长期冲击下,漏气、漏水而烧损缸垫属于()原因。 A、质量B、安装C、使用D、压力
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考题 汽缸垫烧损后,将引起柴油机()。 A、漏气B、过冷C、漏水D、漏水、漏气
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考题 由柴油机缸盖或缸体造成汽缸垫烧损的原因是()。 A、冷却水道产生裂纹B、缸盖平面翘曲变形C、气门座磨损D、穴蚀
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考题 柴油机汽缸垫烧损后,应()。 A、立即更换B、继续使用C、翻转后使用D、排除故障后更换
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考题 当发现柴油机汽缸垫烧损时,应立即停车,分析其烧损原因,并进行相应处理,以免使汽缸垫、缸盖下平面及缸体上平面继续受损。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 扭紧汽缸盖螺母时,未按规定顺序和扭矩旋紧,易造成柴油机汽缸垫烧损。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 汽缸垫烧损后,不会引起柴油机漏水、漏气。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在更换缸垫.活塞环或自于汽缸垫漏气而按规定力对缸盖进行固定时,必须对气门间隙进行调整。气门间隙过小会()。 A.使气门晚开早关B.使气门早开晚关C.烧蚀气门D.漏气
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考题 发动机汽缸垫安装在汽缸盖和汽缸体之间，用来密封汽缸，防止漏水、漏气和漏油。
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考题 当汽缸体与汽缸盖接合处漏气时，应先检查（）。A、汽缸垫是否损坏B、汽缸盖螺母是否松动C、进、排气门是否严密密封D、配气定时是否正确
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考题 用汽缸压力表检验汽缸压力，若发现汽缸压力不够，由火花塞孔处滴入机油，若压力不变，表示活塞环漏气。
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考题 将待测汽缸的活塞处于压缩行程上止点，向该汽缸内充气（）A、进气口处漏气，说明进气门密封不良B、消音器处漏气，表明排气门漏气C、相邻火花塞处漏气，表明该处汽缸垫烧损D、加机油口处漏气，表明汽缸与水套相通
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考题 在更换缸垫.活塞环或自于汽缸垫漏气而按规定力对缸盖进行固定时，必须对气门间隙进行调整。气门间隙过小会（）。A、使气门晚开早关B、使气门早开晚关C、烧蚀气门D、漏气
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考题 发动机汽缸垫安装在汽缸盖和汽缸体之间，用来（）。A、缓冲工作过程中气体对汽缸盖的冲击力B、防止汽缸盖和汽缸接触处发生磨损C、密封汽缸，防止漏气、漏水和漏油D、克服辅助行程时的部分阻力
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考题 如发现汽缸垫处有（）现象，可先检查汽缸盖螺母是否松动，必要时按规定扭矩均匀旋紧。A、漏油B、漏电C、漏气D、漏水
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考题 柴油机气门导管内孔与汽缸盖配合间隙应适当，间隙过大使气门运动时产生摆动冲击，造成（）磨损不均匀，引起漏油、漏气，甚至使气门烧损。A、气门弹簧B、气门座C、活塞D、汽缸垫
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考题 当柴油机汽缸内喷入燃油过多时，易造成（）。A、活塞环密封不严B、机油窜入燃烧室C、烧损活塞D、烧损汽缸盖
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考题 当柴油机汽缸体与汽缸盖接合处漏气时，应首先检查（）。A、汽缸垫是否损坏B、汽缸盖螺母是否松动C、进、排气门是否严密密封D、配气定时是否正确
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考题 （）安装在汽缸盖和汽缸之间，用来密封汽缸，防止燃烧室漏气、水道漏水。A、汽缸垫B、油底壳C、汽缸体D、汽缸盖
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考题 柴油机机油变质的原因可能是（）。A、气缸垫烧损B、机油冷却器堵塞C、机油粘度低D、柴油机超负荷工作
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考题 汽缸体与汽缸盖平面度误差过大，将造成汽缸密封不严，发生（），严重时将导致缸盖衬垫烧蚀。A、漏气B、漏水C、漏油D、漏电
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考题 气阀漏气，经常冲刷气阀，还容易烧损气阀，使柴油机的（）降低。A、转度B、安全性能C、刚度D、功率和经济性能
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考题 单选题（）安装在汽缸盖和汽缸之间，用来密封汽缸，防止燃烧室漏气、水道漏水。A 汽缸垫B 油底壳C 汽缸体D 汽缸盖
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考题 多选题在更换缸垫.活塞环或自于汽缸垫漏气而按规定力对缸盖进行固定时，必须对气门间隙进行调整。气门间隙过小会（）。A使气门晚开早关B使气门早开晚关C烧蚀气门D漏气
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考题 多选题将待测汽缸的活塞处于压缩行程上止点，向该汽缸内充气（）A进气口处漏气，说明进气门密封不良B消音器处漏气，表明排气门漏气C相邻火花塞处漏气，表明该处汽缸垫烧损D加机油口处漏气，表明汽缸与水套相通
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