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柴油机增压器压气机喘振是由（）引起的。

  • A、空气滤清器污堵
  • B、冷却水温过高
  • C、机油压力不足
  • D、配气定时不正确

参考答案

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考题 增压器振动的原因不会是因为()引起的。 A、压气机喘振B、轴承损坏C、转子变形D、叶片裂纹
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考题 柴油机运转中,气阀间隙过大会引起增压器喘振。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 柴油机增压器压气机喘振产生的原因之一是()。 A、进气压力低B、进气道堵塞C、进气压力高D、转速低
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考题 下列选项不是柴油机增压器压气机喘振产生的原因的是()。 A、进气通道堵塞B、柴油机进气量正常C、压气机叶轮、蜗壳被脏物堵塞D、柴油机负荷波动较大
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考题 空气滤清器污堵时,不仅会造成柴油机的启动困难,还会造成增压器压气机的喘振。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 柴油机增压器喘振的原因及排除方法？
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考题 定压增压式柴油机各缸负荷严重不均会引起增压器发生喘振。
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考题 废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是（）A、压气机背压升高，流量减少B、压气机背压升高，流量增加C、压气机背压降低，流量增加D、压气机背压降低，流量减少
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考题 机舱温度过高，是增压器压气机喘振的一个诱发因素。
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考题 有关柴油机废气涡轮增压器压气机喘振说法中，正确的是：（）A、喘振发生在压气机端B、喘振是由于废气对涡轮叶片不正常冲击所引起的C、喘振是由于转轴不平衡离心力过大所引起D、单独废气涡轮增压系统在高速下容易发生喘振
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考题 当柴油机废气涡轮增压器发生喘振时，临时性的消喘措施中正确的是（）A、降低涡轮出口背压，增大废气流量B、提高涡轮出口背压，减小废气流量C、提高压气机出口背压，减小空气流量D、降低压气机出口背压，增大空气流量
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考题 柴油机废气涡轮增压器的喘振现象是：（）A、只发生在压气机上B、只发生在废气涡轮上C、压气机和废气涡轮都会发生D、单独废气涡轮增压是
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考题 排除涡轮增压器喘振的基本办法是降低压气机背压，增加其流量。
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考题 增压器发生故障或严重积碳，造成压气机效率下降，使柴油机吸入空气量不足，严重时会出现增压器喘振。
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考题 下列哪些情况会引起柴油机增压器喘振（）。A、喷嘴环积碳过多B、增压器进气阻力大C、增压器转子卡滞D、柴油机有游车现象
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考题 增压器喘振多是由于增压器与柴油机匹配不当，造成柴油机（）而发生的。
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考题 增压器进气道帆布过松，会造成柴油机的增压器喘振。
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考题 凡发生喘振，应慢慢减少柴油机（）直至增压器不再喘振为止。
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考题 单选题排除涡轮增压器喘振的基本方法是（）A 提高压气机背压，降低其流量B 提高压气机背压，增加其流量C 降低压气机背压，降低其流量D 降低压气机背压，增加其流量
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考题 多选题下列哪些情况会引起柴油机增压器喘振（）。A喷嘴环积碳过多B增压器进气阻力大C增压器转子卡滞D柴油机有游车现象
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考题 单选题在下列有关喘振的说法中，（）是正确的。A 喘振发生在压气机端B 喘振是由涡轮不正常冲击引起的C 单独增压系统易在高负荷时发生喘振D 喘振是由转子的离心力引起的
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考题 判断题增压器发生故障或严重积碳，造成压气机效率下降，使柴油机吸入空气量不足，严重时会出现增压器喘振。A 对B 错
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考题 单选题废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是（）A 压气机背压升高，流量减少B 压气机背压升高，流量增加C 压气机背压降低，流量增加D 压气机背压降低，流量减少
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考题 填空题凡发生喘振，应慢慢减少柴油机（）直至增压器不再喘振为止。
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考题 判断题排除涡轮增压器喘振的基本办法是降低压气机背压，增加其流量。A 对B 错
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考题 单选题柴油机和废气涡轮增压器配合良好的标志是（）。A 柴油机达到预定的增压指标B 在柴油机运转范围内压气机不喘振C 在柴油机运转范围内增压器应在高效区工作D 上述三点都是
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考题 填空题增压器喘振多是由于增压器与柴油机匹配不当，造成柴油机（）而发生的。
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