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单选题
发动机在中速以上运转，电流表指针指示过小或指零。此时应（）
A

首先检查发电机内部有无磨损或异常之处

B

首先检查风扇调节器白金触点是否烧蚀

C

首先检查风扇皮带和导线连接情况

D

蓄电池是否缺电

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考题 判断题发电机中速运转时，若电流表反映放电约为3A或约为5A时，则表示充电系中存在充电电流过小的故障。A 对B 错
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考题 单选题发动机在中速以上运转，但电流表指针指示过小或指零，这表示发电机发电过少或不发电。此时应（）A 首先检查风扇皮带和导线连接情况B 首先检查发电机内部有无异常之处C 首先检查调节器触点是否烧蚀D 首先检查电流表内部是否出故障
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考题 判断题发动机在中速以上运转，电流表指针指示过小或指零。此时应首先检查发电机内部有无磨损或异常之处。A 对B 错
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考题 单选题发动机由低速升至中速运转时，打开前照灯，电流表指示放电，但灯光暗淡，此现象说明发电机（）。A 充电电流过小B 不充电C 充电电流过大D 充电电流不稳
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考题 判断题发动机在中速以上运转时，但电流表指针指示过小或指零，这表示发电机发电过少或不发电。此时应首先检查电流表内部是否出故障。A 对B 错
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考题 单选题发动机在中速以上运转，但电流表指针指示过小或零，这表示发电机发电过少或不发电。此时应（）A 首先检查风扇皮带和导线连接情况B 首先检查发电机内部有无异常之处C 首先检查调节器触点是否烧蚀D 首先检查电流表内部是否出故障
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考题 单选题当发动机中速以上运转时，电流表指示放电（--5~--3A）或电压表无充电电压指示，此种现象称为硅整流发电机（）故障。A 充电不足B 存电不足C 不充电D 不放电
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