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判断题
自动驾驶仪是一种不需要飞行员干预就能够保证航空器飞行姿态的自动控制设备。
A

B


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考题 模型飞机在飞行过程中,飞行员在地面通过无线电遥控设备操纵其舵面或旋翼,利用空气动力改变模型的姿态、航向和高度而获得机动飞行。此题为判断题(对,错)。

考题 航空器适航性是指:()A.航空器适合空中航行并能保证飞行安全应具备的最低飞行品质特性B.航空器适合空中航行并能保证飞行安全应具备的最高飞行品质特性C.适合航空器空中航行并能保证飞行安全的最低气象标准D.适合航空器空中航行并能保证飞行安全的最高气象标准

考题 多轴飞行器飞行时,使用哪种模式,飞行员压力最大()A.GPS模式B.姿态模式C.手动模式

考题 所谓飞行操作系统的主操纵力是指()A、飞行员进行主操纵时施加在主操纵机构上的力B、飞行员进行主操纵时电传动机构操纵摇臂施加在各主操纵面上的作用力C、飞行员进行主操纵时所要提供的最大操纵力D、飞行员进行主操纵使主操纵面偏转后操纵面产生的使飞机改变飞行姿态的空气动力

考题 航路NDB台,为航空器提供()。A、航路飞行导航引导B、距离和方位引导C、航空器NDB接收机信号和自动驾驶仪连接引导自动飞行引导D、复飞引导

考题 机组成员指飞行期间在航空器上执行任务的航空人员,包括飞行员和乘务员。

考题 西部航路与现行航路B599、B218、H12、H15和V7有飞行冲突时,管制员应()。A、采用数据链通信方式按雷达监控条件下缩小的间隔进行飞行调配,并使用飞行员话音位置报告模拟显示方式显示相关航空器的位置B、采用话音通信方式按程序管制间隔进行飞行调配,并使用飞行员话音位置报告模拟显示方式显示航空器的位置C、采用数据链通信方式按程序管制间隔进行飞行调配,并使用飞行员话音位置报告模拟显示方式显示航空器的位置D、采用话音通信方式按自动相关监视下的间隔进行飞行调配,并使用飞行员话音报告模拟显示方式显示航空器的位置

考题 航空器陷入雷雨区无法返航被迫在云中穿越时,机组必须沉着、机智、集中精力进行仪表飞行,并应当()。A、柔和地操纵航空器,保持好平飞姿态,按规定的颠簸速度飞行,扣牢安全带B、避开滚轴云和零度等温线区域,保持真实高度1000米以上飞行C、注意发动机工作情况,飞行员位置,保持好D、A、B和C

考题 多普勒领航系统可向飞行员提供()。A、飞机姿态B、地速和偏流角C、有利飞行高度D、偏航距离

考题 自动驾驶仪制导回路用来().A、控制飞机的飞行高度B、控制飞机的飞行姿态C、控制飞机的飞行速度D、控制飞机的侧向航迹

考题 飞行指引仪的基本作用是:().A、为飞行员提供飞机的姿态角B、为飞行员提供操纵飞机的指令C、为飞行员提供飞机的航迹角D、为飞行员提供飞机的飞行速度

考题 飞行中,自动驾驶仪的工作方式()A、由AP方式选择电门确定B、由AP方式通告牌的显示确定C、飞行员不能判断D、由飞行员根据仪表显示的姿态,航向等参数来主观认定。

考题 自动驾驶仪是一种不需要飞行员干预就能够保证航空器飞行姿态的自动控制设备。

考题 在飞行中遇到飞机颠簸时,飞行员应注意().A、柔和操纵飞机,保持平飞姿态B、调整飞机马力,严格保持飞行高度和速度C、及时有力地修正飞行姿态的偏差

考题 参加飞行运行的机组人员由哪些人员组成?()A、指挥员、管制员、飞行员B、航空器驾驶员、机械师(员)、专业师C、飞行员、机械师、加料员

考题 下列关于飞行员说法错误的是()A、飞行学员不能担任机长B、飞行学员不能担任载运旅客的航空器的机长C、飞行学员不得在不能目视参考地标的飞行中担任航空器机长

考题 在飞行中遇到飞机积冰时,飞行员应注意().A、调整飞机马力,严格保持飞行高度和速度B、保持飞行高度,保持平飞姿态,尽快脱离积冰区C、及时有力地修正飞行姿态的偏差

考题 ATC的用语“雷达联络(RADAR-CONTACT”的含义是().A、该航空器已被识别,在雷达联络期间,飞行员将收到与其它航空器的间隔指令;B、该航空器已在雷达显示上识别终止;C、将向飞行员提供交通咨询服务直到通知服务终止或雷达联络失去.

考题 ATC批准目视进近的前提条件是().A、飞行员必须看见前面的航空器,并能保持在VMC飞行;B、飞行员必须看见机场或前面的航空器,并能按IFR继续飞行和着陆;C、飞行员必须看见机场或前面的航空器,并按VFR继续飞往机场.

考题 使飞行员易于发生空间失定向的条件是().A、交叉检查飞行仪表的过程中,眼睛经常移动B、忽视运动感觉C、用身体的感觉信号来解释飞行姿态

考题 飞机上电瓶的作用是?()A、在飞机发民机不工作时,保证发动机不熄火B、保持飞机上的重要用电设备的供电C、使地平仪正常工作,给飞行员提供飞机姿态

考题 自动驾驶仪的主要功用是()。A、在长时间的飞行中,减轻驾驶员操纵航空器的疲劳B、使驾驶员按更正确的航向飞行C、为持久水上飞行提供必要的航空设备D、提供航空器导航的辅助系统

考题 不是侧杆上红色按钮的作用的是()A、正常脱开自动驾驶仪B、作为备用无线电发话按钮C、接替另一侧飞行员的操纵

考题 科里奥利错觉产生时的主要表现是().A、飞行员产生旋转、翻转或沿不同平面加速运动的感觉;B、飞行员产生幻觉,视觉模糊、眩晕以及肌肉震颤;C、飞行员感觉飞机的姿态发生了改变,产生极度的恐惧感。

考题 导致飞行事故的主要原因是()A、航空器B、飞行员C、环境因素D、人的因素

考题 自动驾驶仪接通时,飞行员可以通过以下非正常方式脱开自动驾驶仪,说法正确的是()A、克服约束力移动侧杆B、蹬方向舵脚蹬(超过配平位置10°)或转动俯仰配平手轮C、A和B

考题 模型飞机在飞行过程中,飞行员在地面通过()操纵其舵面或旋翼,利用()改变模型的姿态、航向和高度而获得机动飞行。

考题 判断题自动驾驶仪是一种不需要飞行员干预就能够保证航空器飞行姿态的自动控制设备。A 对B 错