考题
进行检测排气背压之前的准备工作有哪些()。
A、确认点火正时和配气相位正确B、检查气门间隙C、确认进气系统无泄漏D、确认进气系统无堵塞
考题
进排气门同时打开的角度称为( )A.气门重迭角B.气门间隙C.配气相位D.提前角
考题
液压挺柱可以在一定程度上补偿气门间隙的变化，因此气门间隙的细微改变不会导致配气相位的变化。
考题
进排气门同时打开的角度称为（）A、气门重迭角B、气门间隙C、配气相位D、提前角
考题
下列属于配气机构故障的有（）。A、气门密封不严漏气B、汽缸配合间隙过大C、气门间隙不准D、配气相位不准
考题
对于配气相位的正确的检查方法是（）。A、应该在气门间隙调整前检查B、应该在气门间隙调整后检查C、应该在气门间隙调整过程中检查D、配气相位的检查不受气门间隙的影响
考题
对于顶置式配气机构（）就是气门杆端与摇臂之间的间隙。A、气门重迭角B、气门间隙C、配气相位D、提前角
考题
对于配气相位的检查，以下说法正确的是（）。A、应该在气门间隙调整前检查B、应该在气门间隙调整后检查C、应该在气门间隙调整过程中检查D、无具体要求
考题
气门间隙过大会导致（）现象发生。A、气门关闭不严B、气门升程减小C、产生异响D、配气相位不准
考题
什么是气门间隙？气门间隙在发动机的什么位置？为什么要留气门间隙？气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响？
考题
（）是以曲轴转角来表示进、排气门的开、闭时刻和开闭的时期。A、气门间隙B、配气结构C、配气相位D、配气机构
考题
什么是配气相位？气门间隙大小对配气相位有什么影响？
考题
VVT-i智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变（）的。A、进气门的配气相位B、时排气的重叠角C、排气门的配气相位D、排气门的配气相位
考题
使用气门叠开法检查配气相位时，先将气门间隙调整为（）mm。A、0B、0.25C、0.35D、0.45
考题
对于配气相位的检查，哪种说法正确（）A、应该在气门间隙调整前检查B、应该在气门间隙调整后检查C、应该在气门间隙调整过程中检查D、配气相位的检查不受气门间隙是否调整的影响
考题
气门间隙过大或配气相位不准时真空表的读数是怎么样？
考题
判断题可变气门配气相位和气门升程电子控制系统为日本丰田研制。A
对B
错
考题
问答题什么是气门间隙？气门间隙在发动机的什么位置？为什么要留气门间隙？气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响？
考题
判断题气门间隙过大、过小会影响发动机配气相位的变化。A
对B
错
考题
判断题气门间隙影响配气相位的准确性，因此在修理中必须按规定调整气门间隙。A
对B
错
考题
判断题凸轮的磨损与变形会造成配气相位的改变，气门升程的减小。A
对B
错
考题
单选题对于配气相位的正确的检查方法是（）。A
应该在气门间隙调整前检查B
应该在气门间隙调整后检查C
应该在气门间隙调整过程中检查D
配气相位的检查不受气门间隙的影响
考题
判断题丰田VVT-i可改变气门升程，本田的VTEC可改变配气相位。A
对B
错
考题
判断题液压挺柱可以在一定程度上补偿气门间隙的变化，因此气门间隙的细微改变不会导致配气相位的变化。A
对B
错
考题
单选题对于配气相位的检查，以下说法正确的是（）。A
应该在气门间隙调整前检查B
应该在气门间隙调整后检查C
应该在气门间隙调整过程中检查D
无具体要求
考题
判断题配气相位指发动机进、排气门实际开启或关闭的时刻和开启持续时间，通常用曲轴转角来表示配气相位。（）A
对B
错