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单选题
当三通阀作用不良时,发生制动后产生()。
A

不能缓解

B

不保压

C

缓解时间过长

D

非常制动


参考答案

参考解析
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考题 自动空气制动机的基本原理是:向制动管()时,制动机产生缓解作用;当制动管减压时,制动机产生制动作用。

考题 调速时应早减压,少减压,可防止车辆三通阀作用不良而引起紧急制动。() 此题为判断题(对,错)。

考题 GK型三通阀701型试验台试验中,制动灵敏度试验时,三通阀在减压25kPa前须发生制动作用保压后,制动管压力下降值不得大于()。A、20kPaB、25kPaC、30kPaD、40kPa

考题 制动时,利用三通阀的作用将副风缸储存的压缩空气送入制动缸起制动作用。

考题 GK型三通阀701型试验台试验中,制动灵敏度试验时,三通阀在减压()前须发生制动作用。A、20kPaB、25kPaC、30kPaD、40kPa

考题 当车辆制动机发生故障或其他原因,需要停止该车辆制动机作用时,应关闭()。A、截断塞门B、三通阀C、折角塞门D、缓解阀

考题 脱轨制动装置拉断制动阀杆后,沟通()的通路,引起列车发生紧急制动作用。A、制动主管与三通阀B、制动主管与制动缸C、制动主管与大气D、制动主管与副风缸

考题 当降低制动管的压力时通过三通阀的作用,使车辆 ()。A、制动B、缓解C、非常停车

考题 由于温度过高,当制动液发生汽化而产生气阻时,会造成液压制动系制动不良.

考题 三通阀是怎样使车辆发生制动作用的?

考题 由于温度过高,当制动液发生汽化而产生气阻时,会造成液压制动制动不良。

考题 制动系统制动减压不起作用的主要原因是()作用不良。A、减压阀B、三通阀C、制动缸D、副风缸

考题 调速时应早减压,少减压,可防止车辆三通阀作用不良而引起紧急制动。

考题 制动减压时不起制动作用的主要是()作用不良。A、减压阀B、三通阀C、制动缸D、副风缸

考题 当三通阀作用不良时,发生制动后产生()。A、不能缓解B、不保压C、缓解时间过长D、非常制动

考题 手制动机制动时,通过()的作用,将人力传到闸瓦上,使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力,阻止车轮转动。A、闸瓦B、基础制动装置C、制动缸D、三通阀

考题 三通阀的作用是当增高制动管的压力时,使车辆()。A、制动B、缓解C、正常运行D、非常停车

考题 当三通阀排风口有异物时,制动后产生()。A、不能缓解B、缓解时间过长C、不保压D、制动失灵

考题 问答题三通阀是怎样使车辆发生制动作用的?

考题 判断题调速时应早减压,少减压,可防止车辆三通阀作用不良而引起紧急制动。A 对B 错

考题 单选题当三通阀排风口有异物时,制动后产生()。A 不能缓解B 缓解时间过长C 不保压D 制动失灵

考题 单选题制动系统制动减压不起作用的主要原因是()作用不良。A 减压阀B 三通阀C 制动缸D 副风缸

考题 单选题当三通阀作用不良时,发生制动后产生()。A 不能缓解B 不保压C 缓解时间过长D 非常制动

考题 单选题当增高制动管的压力时通过三通阀的作用,使车辆()。A 制动B 缓解C 正常运行D 非常停车

考题 单选题制动减压时不起制动作用的主要是()作用不良。A 减压阀B 三通阀C 制动缸D 副风缸

考题 填空题自动空气制动机的基本原理是:向制动管()时,制动机产生缓解作用;当制动管减压时,制动机产生制动作用。

考题 判断题由于温度过高,当制动液发生汽化而产生气阻时,会造成液压制动系制动不良.A 对B 错

考题 判断题由于温度过高,当制动液发生汽化而产生气阻时,会造成液压制动制动不良。A 对B 错