考题
机车技术速度和机车旅行速度指标都是从机车在时间上的利用方面来反映机车()的。
考题
机车技术速度和机车旅行速度指标都是从机车在时间上的利用方面来反映机车运用指标的。()
此题为判断题(对，错)。
考题
（ 12 ） 利用 IIS 建立的 Web 站点的 4 级访问控制为 IP 地址限制 、 用户验证 、 [12] 全限和 NTFS 全限。
考题
使用脱氢进料换热器时（）。A、要保证冷侧压力大于热侧压力B、要保证热侧压力大于冷侧压力C、升温速度需要控制D、升温速度无需控制
考题
当列车通过曲线时，运行中的列车所受阻力比在直线上所受阻力（）。A、小B、不确定C、大D、一样
考题
HXD3C型电力机车25t轴重时，当机车速度小于等于10km/h时，机车最大牵引力限制为500kN；当机车速度大于10km/h小于等于65km/h时，机车最大牵引力限制按线段F=600.9-3.09V线性限制（V为机车速度），机车进入加速区。
考题
对急需检修回送的机车，准许挂于旅客列车机车次位回送，以（）台为限。回送机车的技术状态和最高运行速度，须符合该列车规定速度要求。A、1B、2C、3
考题
机车在运行中所受空气阻力在速度低时往往并不明显。
考题
电力机车在其起动牵引力作用下，克服列车静止时所受的阻力并产生加速度，最终运行在机车的自然特性上，这一过程称为机车的（）。A、调速B、制动C、起动
考题
HXD3C型电力机车23t轴重时，机车最大电制动力限制为370kN；机车速度从15～5km/h按限制线性下降至0。
考题
HXD3C型电力机车23t轴重时，当机车速度小于等于10km/h时，机车最大牵引力限制为520N。
考题
机车的持续速度是根据机车的用途和线路条件，在全负荷下允许长时间运行的速度。
考题
渐开线上某点的压力角是指该点所受正压力的方向与该点（）方向线之间所夹的锐角。A、绝对速度B、相对速度C、滑动速度D、牵连速度
考题
电缆所受侧压力P的计算公式中P=T/R，T代表（）。A、重力B、牵引力C、张力D、应力
考题
机车在运行中所受空气阻力在（）往往并不明显，但当速度达到一定值时，（）就成为（）重要制约因素。
考题
机车技术速度和机车旅行速度指标都是从机车在时间上的利用方面来反映机车运用指标的。
考题
渐开线上某点的压力角是指该点所受正压力方向与该点（）方向线之间所夹的锐角。A、绝对速度B、相对速度C、滑动速度D、牵连速度
考题
列车在曲线上运行比在直线上所受的阻力大，两者阻力之差称为曲线附加阻力。
考题
填空题在曲线上，机车速度所受的限制为（）、侧压力、（）、（）、和（）。
考题
判断题机车在运行中所受空气阻力在速度低时往往并不明显。A
对B
错
考题
判断题机车技术速度和机车旅行速度指标都是从机车在时间上的利用方面来反映机车运用指标的。A
对B
错
考题
单选题渐开线上某点的压力角是指该点所受压力的方向与该点（）方向线之间所夹的锐角。A
绝对速度B
相对速度C
滑动速度D
牵连速度
考题
单选题对急需检修回送的机车，准许挂于旅客列车机车次位回送，以（）台为限。回送机车的技术状态和最高运行速度，须符合该列车规定速度要求。A
1B
2C
3
考题
单选题电力机车在其起动牵引力作用下，克服列车静止时所受的阻力并产生加速度，最终运行在机车的自然特性上，这一过程称为机车的（）。A
调速B
制动C
起动
考题
判断题列车在曲线上运行比在直线上所受的阻力大，两者阻力之差称为曲线附加阻力。A
对B
错
考题
判断题HXD3C型电力机车23t轴重时，当机车速度小于等于10km/h时，机车最大牵引力限制为520N。A
对B
错
考题
填空题机车在运行中所受空气阻力在（）往往并不明显，但当速度达到一定值时，（）就成为（）重要制约因素。