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CRH1A型动车组每个蓄电池充电器的输入工作电压为()。

  • A、DC1650V
  • B、AC400V
  • C、DC110V
  • D、AC220V

参考答案

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考题 CRH1A型动车组每个电机侧变流器(MCM)控制()台牵引电机。A.1B.2C.3D.4

考题 CRH1A型动车组当蓄电池电压高于()时,蓄电池断路器可保持闭合,动车组可激活。A.97VB.98VC.99VD.100V

考题 CRH1A型动车组每个蓄电池充电器的输入工作电压为()。A.DC1650VB.AC400VC.DC110VD.AC220V

考题 CRH1A型动车组蓄电池接触器()闭合后,能向牵引变流器的控制计算机提供电池电压。A.1B.2C.3D.4

考题 CRH1A型动车组无蓄电池电压时紧急制动安全回路会()。A.断开B.闭合10秒C.不变D.闭合

考题 CRH1A型动车组电压保护(OVP)可防止MCM受电压瞬变损害,只要检测到直流环节(),斩波器则处于工作状态。A、过流B、高压C、低压D、阻抗

考题 CRH1A型动车组总共配备有()组蓄电池。A、2B、3C、4D、5

考题 CRH1A型动车组无蓄电池电压时紧急制动安全回路会()。A、断开B、闭合10秒C、不变D、闭合

考题 CRH1A型动车组边门的电源电压为()。A、DC110VB、DC220VC、AC220VD、AC400V

考题 CRH1A型动车组当蓄电池电压低于()时,蓄电池断路器自动断开,无外接电源时,动车组不能激活。A、84VB、85VC、86VD、87V

考题 CRH1每个蓄电池充电器的输入工作电压为()。A、DC110VB、DC1650VC、DC100VD、AC400V

考题 CRH1A型动车组牵引电机的作用是将()输出的驱动电压转化为牵引力矩输出。A、网侧变流器LCMB、辅助变流器ACMC、电机侧变流器MCMD、蓄电池充电机BCM

考题 CRH1A型动车组蓄电池接触器()闭合后,能向牵引变流器的控制计算机提供电池电压。A、1B、2C、3D、4

考题 下列不属于CRH1A型动车组电弓升起的工作条件是()。A、司机室激活B、娱乐系统正常C、蓄电池电压大于97VD、总风压力大于320KPa

考题 机车救援CRH1A型动车组时,被救援车组的蓄电池处于放电状态,当其电压低于()时,被救援车组自动制动。A、100VB、97VC、92VD、84V

考题 单选题CRH1每个蓄电池充电器的输入工作电压为()。A DC110VB DC1650VC DC100VD AC400V

考题 单选题CRH1A型动车组当蓄电池电压高于()时,蓄电池断路器可保持闭合,动车组可激活。A 97VB 98VC 99VD 100V

考题 单选题CRH1A型动车组牵引电机的作用是将()输出的驱动电压转化为牵引力矩输出。A 网侧变流器LCMB 辅助变流器ACMC 电机侧变流器MCMD 蓄电池充电机BCM

考题 单选题CRH1A型动车组当蓄电池电压低于()时,将不能通过主控钥匙激活动车组。A 80VB 84VC 87VD 97V

考题 单选题CRH1A型动车组无蓄电池电压时紧急制动安全回路会()。A 断开B 闭合10秒C 不变D 闭合

考题 单选题CRH1A型动车组边门的电源电压为()。A DC110VB DC220VC AC220VD AC400V

考题 单选题CRH1A型动车组总共配备有()组蓄电池。A 2B 3C 4D 5

考题 单选题CRH1A型动车组当蓄电池电压在84V至97V之间,蓄电池断路器可闭合()分钟,动车组可激活。A 4B 5C 3D 2

考题 单选题CRH1A型动车组蓄电池电压降至97V时,蓄电池接触器()断开,常用照明熄灭,空调系统停止工作,列车紧急总线起作用,启用紧急照明。A 1B 2C 3D 4

考题 单选题CRH1A型动车组蓄电池接触器()闭合后,能向牵引变流器的控制计算机提供电池电压。A 1B 2C 3D 4

考题 单选题下列不属于CRH1A型动车组电弓升起的工作条件是()。A 司机室激活B 娱乐系统正常C 蓄电池电压大于97VD 总风压力大于320KPa