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动力转向开关闭合将使发动机负荷增加，ECU将使发动机喷油及点火时刻发生变化。

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考题 发动机起动后ECU如何修正喷油时间?
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考题 汽油发动机机点火提前角过小将使 A.发动机排气冒黑烟B.发动机排气冒蓝烟C.发动机怠速更加稳定D.提高汽油发动机的动力、经济性
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考题 若电控发动机点火系统不能点火，则此时ECU将( ) 。A.停止燃油喷射B.继续喷油C.不能确定D.断续喷油
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考题 发动机ECU根据爆震传感器提供的信号对（）进行修正A、喷油正时B、怠速转速C、点火正时D、点火提前角
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考题 下列叙述与点火正时相关，其中正确的是（）A、发动机转速增加时，点火正时提前B、发动机负荷增加，点火正时推迟C、发动机负荷减小，点火正时增加D、检测到爆震时点火正时提前
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考题 下列有关点火正时的相关叙述中，错误的是（）A、发动机转速增加时，点火正时提前B、当发动机负荷增大时，点火正时延迟。但是，负荷减小时，点火正时提前C、有两种点火正时控制。一种是机械控制，另一种是发动机电控单元（ECU）控制D、电子点火提前系统中，检测到爆震时，点火正时会提前以消除爆震
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考题 发动机转速超过额定转速时，ECU根据（）信号，控制喷油器停止喷油，完成发动机超速断油控制。A、发动机燃烧B、发动机负荷C、发动机工况D、发动机转速
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考题 EFI发动机电脑的功能是控制（）。A、喷油、点火、转速、自诊B、喷油、点火、怠速、排放、负荷C、喷油、点火、转速、负荷D、喷油、点火、转速、排放、自诊
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考题 汽油发动机点火提前角过小，将使（）。A、发动机排气冒黑烟B、发动机排气冒蓝烟C、发动机怠速更加稳定D、提高汽油发动机的动力经济性
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考题 冷却液温度传感器通常称为水温传感器，安装在发动机冷却液出水管上，其功用是检测发动机冷却液的温度，并将温度信号转为电信号传送给ECU。ECU根据发动机的温度信号修正（）和点火时间，使发动机工况处于最佳状态运行。A、喷油时间B、喷油量C、喷油速度
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考题 发动机温度过热时，以下哪个描述是错误的（）。A、将使汽油机爆震或早燃B、将使柴油机容易发生工作粗暴C、将使发动机功率下降D、将使发动机经济性变好
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考题 发动机温度过热时，下列哪个描述是错误的（）。A、将使发动机熄火困难B、将使汽油机爆燃或早燃C、将使柴油机容易发生工作粗暴D、将使发动机经济性变好
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考题 发动机起动时，ECU如何确定基本喷油时间？
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考题 ECU根据节气门位置信号判断发动机的工况，如（）工况、部分负荷工况、（）工况等，并根据发动机不同工况控制喷油时间。
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考题 大负荷工况喷油量修正中，ECU根据（）或（）以及（）输送的全负荷信号或（）判断发动机负荷状况，大负荷时适当（）喷油时间。
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考题 汽油发动机点火提前角过大将使（）。A、发动机爆燃倾向增加B、发动机燃烧倾向减小C、发动机燃烧正常D、发动机燃烧速度减慢
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考题 若电控发动机点火系统不能点火，则此时ECU将（）。A、停止燃油喷射B、继续喷油C、不能确定D、断续喷油
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考题 电控汽油发动机的ECU根据发动机冷却液温度修正喷油时间和点火正时，使发动机工况处于最佳状态。
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考题 汽油机发动机点火提前角过大将使发动机爆燃倾向增加。
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考题 关于发动机传统点火系断电器触点，正确说法的是（）。A、触点的间隙过小将使点火提前B、触点间隙应在0.70mm左右C、应用厚薄规调整触点的间隙D、触点的间隙过大将使闭合角变小
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考题 发动机与气相位影响着发动机的动力特性及经济特性，优秀发动机的配气相位是随转速、负荷的变化而自动改变（）的大小来适应发动机需要的。A、点火时刻B、喷油时刻C、喷油延续角D、配气相位角
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考题 单选题EFI发动机电脑的功能是控制（）。A 喷油、点火、转速、自诊B 喷油、点火、怠速、排放、负荷C 喷油、点火、转速、负荷D 喷油、点火、转速、排放、自诊
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考题 单选题发动机温度过热时，以下哪个描述是错误的（）。A 将使发动机熄火困难B 将使汽油机爆燃或早燃C 将使柴油机容易发生工作粗暴D 将使发动机经济性变好
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考题 判断题动力转向开关闭合将使发动机负荷增加，ECU将使发动机喷油及点火时刻发生变化。A 对B 错
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考题 单选题汽油发动机点火提前角过小，将使（）。A 发动机排气冒黑烟B 发动机排气冒蓝烟C 发动机怠速更加稳定D 提高汽油发动机的动力经济性
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考题 问答题发动机起动时，ECU如何确定基本喷油时间？
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考题 单选题下列不属于电动汽油泵的控制方式的是（）A 点火开关控制B 发动机ECU控制C 油泵开关控制D 发动机ECU和油泵开关共同控制
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