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单选题
CRH5动车组受电弓通过电网接入25kV的高压交流电，输送给牵引变压器，降压成（）的交流电。
A
220V
B
1500V
C
1770V
参考答案
参考解析
解析：
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考题
SS8型机车受电弓接收由电网输送过来的25kV单相交流高压电,经降压后,采用2套独立工作的单相半控整流装置将单相交流电整流成2路直流电,每路额定输出电压600V,电流670A,容量400kW,通过机车两端供电输出插座KC20D分别向列车供电。()
此题为判断题(对，错)。
考题
下列关于CRH2A统型动车组动车组特高压系统描述不正确的有（）。A、组成包括受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、25KV电网高压首先由受电弓引入动车组，然后经过故障隔离开关接入到高压机器箱，并旁路连接了保护接地开关EGSC、高压机器箱内有避雷器、真空断路器VCD、从高压机器箱出来的高压电直接连接到牵引变流器的原边
考题
牵引工况下，CRH2A型动车组受电弓将接触网AC25kV单相工频交流电，经过相关的高压电气设备传输给牵引变压器，牵引变压器降压输出（）供给牵引变流器。A、1500V直流电B、1500V单相交流电C、1500V三相交流电
考题
动车组特高压系统的组成有（）。A、受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、避雷器、高压电缆及高压连接器B、25KV电网高压首先由受电弓引入动车组，然后经过故障隔离开关接入到高压机器箱，并旁路连接了保护接地开关EGSC、高压机器箱内有避雷器、真空断路器VCB、接地端子D、从高压机器箱出来的高压电直接连接到牵引变压器的原边
考题
CRH2A型动车组牵引工况时，受电弓从接触网接收25kV、（）的单相交流电，经主断路器VCB至主变压器MTr，降压后供给两台牵引变流器。A、50HZB、60HZC、40HZD、70HZ
考题
多选题HXD1型机车网侧电路的路径是：从接触网来的25kV单相工频交流电，经受电弓、（），然后通过接地刷、动轴，最后通过车轮到钢轨，再回到变电所。A主断路器B网侧电流互感器C主变压器原边绕组D主变压器牵引绕组E车体固定接地点
考题
单选题牵引工况下，CRH2A型动车组受电弓将接触网AC25kV单相工频交流电，经过相关的高压电气设备传输给牵引变压器，牵引变压器降压输出（）供给牵引变流器。A
1500V直流电B
1500V单相交流电C
1500V三相交流电
考题
单选题DC600V列车供电系统中机车受电弓接收由电网输送过来的25kV单相交流高压电，经降压后，采用2套独立工作的单相半控整流装置将单相交流电整流成2路直流电，每路额定输出电压600V，电流670A，容量（）。A
200kWB
400kWC
600kWD
800kW
考题
单选题下列关于CRH2A统型动车组动车组特高压系统描述不正确的有（）。A
组成包括受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB
25KV电网高压首先由受电弓引入动车组，然后经过故障隔离开关接入到高压机器箱，并旁路连接了保护接地开关EGSC
高压机器箱内有避雷器、真空断路器VCD
从高压机器箱出来的高压电直接连接到牵引变流器的原边
考题
多选题动车组特高压系统的组成有（）。A受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、避雷器、高压电缆及高压连接器B25KV电网高压首先由受电弓引入动车组，然后经过故障隔离开关接入到高压机器箱，并旁路连接了保护接地开关EGSC高压机器箱内有避雷器、真空断路器VCB、接地端子D从高压机器箱出来的高压电直接连接到牵引变压器的原边
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