考题
活塞环的轴向磨损会使环的( )。A.天地间隙增大B.搭口间隙增大C.背隙增大D.A+B+C
考题
活塞环在环槽中运动,使其端面磨损,导致环的______减小,______增大。
A.厚度/平面间隙B.厚度/搭口间隙C.高度/平面间隙D.高度/搭口间隙
考题
活塞环槽若其下端面过度磨损,会导致活塞环因______而折断。
A.径向胀缩疲劳B.弯曲疲劳C.扭曲疲劳D.热疲劳
考题
环槽下端面过度磨损后呈倾斜状,会导致活塞环在柴油机运行时因周期性地______变形而疲劳折断______。
A.扭曲-水平B.弯曲-水平C.扭曲-弯曲D.胀缩-弯曲
考题
平面间隙是专指活塞环在______时环与环槽上端面之间的间隙。
A.工作B.紧贴环槽下端面C.忽略环槽端面磨损D.冷态
考题
环槽端面磨损使______增大，使活塞环的密封性下降，产生漏气和降低压缩压力等问题。A.活塞与气缸间隙B.平面间隙C.搭口间隙D.环槽高度
考题
由于环在环槽中的各种相对运动和磨粒作用，以及_______使环槽端面磨损严重A.高温作用B.材质不佳C.润滑不良D.冷却不良
考题
环槽端面过度磨损会使_______和______增大A.环高/平面间隙B.槽高/平面间隙C.环厚/搭口间隙D.槽深/搭口间隙
考题
环槽端面过度磨损可在活塞上_______环槽采用修理尺寸法修理A.一道B.二道C.任意D.全部
考题
环槽端面过度磨损时，可在活塞上一道环槽采用_______修理A.光车B.修理尺寸法C.恢复尺寸法D.镶垫环
考题
活塞环槽磨损最大的部位在A.上端面B.下端面C.内圆面D.下端面边缘
考题
在沿环槽周围方向测量环槽端面间隙时，其最小值为该环槽端面间隙。
考题
锁环式同步器不能同步原因：（）。A、锁环内端面磨损及滑块槽变宽B、滑叉及定位弹簧变形C、齿键槽、内锥面磨损D、齿环内锥面磨损，滑块槽变宽
考题
活塞环槽的磨损特征是：靠近环槽边缘的上、下端面磨损大，槽缘磨成圆角，环槽端面磨损在周围方向，一般都均匀的。
考题
由于气体压力和活塞环运动的惯性作用，活塞和环槽的最大磨损发生在（）部位。A、上端面B、槽两侧C、下端面D、槽底圆周面
考题
单选题活塞环槽磨损最大的部位在（）。A
上端面B
下端面C
内圆面D
下端面边缘
考题
单选题活塞环槽端面磨损不仅使其活塞环的平面间隙增大，使P，和P：下降，还会使（）。A
环的弹力下降B
环折断C
环的密封性下降D
环磨损
考题
单选题活塞环在环槽中产生扭转与弯曲，其形成的原因是（）。A
环搭口间隙大B
环平口磨损大C
环弹力不足D
环槽过度磨损
考题
单选题由于环在环槽中的各种相对运动和磨粒作用，以及（）使环槽端面磨损严重。A
高温作用B
材质不佳C
润滑不良D
冷却不良
考题
单选题活塞环的轴向磨损会使环的（）。A
天地间隙增大B
搭口间隙增大C
背隙增大D
自由开口间隙增大
考题
单选题环槽端面磨损使（）增大，使活塞环的密封性下降，产生漏气和降低压缩压力、爆发压力等问题。A
活塞与气缸间隙B
平面间隙C
搭口间隙D
环槽高度
考题
单选题环槽端面过度磨损可在活塞上（）环槽采用修理尺寸法修理。A
一道B
二道C
任意D
全部
考题
单选题环槽端面过度磨损时，可在活塞上一道环槽采用（）修理。A
光车B
修理尺寸法C
恢复尺寸法D
镶垫环
考题
单选题活塞环端面过度磨损使得（）减小，（）增大。A
环高／平面间隙B
槽高／平面间隙C
环厚／搭口间隙D
槽深／搭口间隙
考题
单选题活塞环的径向磨损会使环的（）。A
天地间隙增大B
背隙增大C
搭口间隙增大D
平面间隙增大
考题
单选题大型二冲程柴油机不会发生环粘着在环槽中，但由于（）会使环卡死在环槽中。A
环槽积炭B
环槽变形C
环槽磨损不均匀D
润滑不良
考题
单选题活塞环在环槽中运动，使其端面磨损，导致环的（）减小，（）增大。A
厚度／平面间隙B
厚度／搭，间隙C
高度／平面间隙D
高度／搭，间隙