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判断题
柴油机活塞第一道环槽附近较严重的磨损是熔着磨损。
A

B


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考题 柴油机汽缸套熔着磨损其最大磨损位于活塞在上止点时()附近。 A、第一道环B、第二道环C、第三道环D、油环

考题 正常磨损情况下,柴油机汽缸套()位置在活塞上止点第一环附近。 A、断裂B、最大磨损C、最小磨损D、穴蚀

考题 柴油机发生拉缸,通常使()外表面擦伤,异常磨损和在气缸套内上止点附近严重磨损及气口筋部裂纹。 A、活塞B、活塞裙C、活塞环D、活塞环或活塞裙

考题 活塞的常见损伤有活塞环槽磨损、活塞销座孔磨损、活塞()磨损等。

考题 熔着磨损时,其最大磨损,位于活塞上止点时,第三道环附近。

考题 造成发动机环槽平面磨损的主要原因是()。A、活塞裙部磨损B、缸套与活塞外圆严重的磨损C、活塞的烧坏D、活塞外表的擦伤

考题 为什么说将第一道环槽的磨损最为严重?

考题 一般()活塞环槽磨损最严重A、第一道B、第二道C、第三道D、第四道

考题 气缸套的锥度过大的危害之一是会直接加剧()A、活塞环磨损B、活塞环槽磨损C、活塞裙部磨损D、活塞销孔磨损

考题 吊缸后的测量检查中,发现活塞环搭口间隙明显增大,主要原因是:()A、搭口磨损B、活塞环上下平面磨损C、活塞环外圆工作面磨损D、活塞环槽磨损

考题 柴油机活塞第一道环槽附近较严重的磨损是熔着磨损。

考题 活塞的正常磨损主要包括()A、环槽磨损B、裙部磨损C、活塞销座孔磨损

考题 柴油机活塞环严重磨损会使柴油机冒黑烟。

考题 活塞环槽是活塞的最大磨损部位,特别是最后一道环槽最为严重。

考题 发动机活塞的磨损下列哪项是正确的?()A、活塞裙部磨损量最大之处在平行于活塞销轴线方向B、活塞销座孔磨损最大部位在平行活塞顶面的方向上C、第一道活塞环槽磨损最大D、活塞裙部的磨损规律呈圆锥状

考题 气缸磨损的规律是:沿气缸轴线方向上方,在第一道活塞环上止点以下磨损最小,活塞环下止点以下磨损最大。

考题 活塞磨损最严重的地方一般处于()。A、活塞头部B、活塞裙部C、环槽上下平面

考题 活塞环槽的磨损特征是:靠近环槽边缘的上、下端面磨损大,槽缘磨成圆角,环槽端面磨损在周围方向,一般都均匀的。

考题 发动机活塞磨损最严重的部位是()。A、活塞头部B、活塞裙部C、活塞环槽D、活塞销孔

考题 填空题活塞的常见损伤有活塞环槽磨损、活塞销座孔磨损、活塞()磨损等。

考题 判断题活塞环槽是活塞的最大磨损部位,特别是最后一道环槽最为严重。A 对B 错

考题 单选题气缸套的锥度过大的危害之一是会直接加剧()A 活塞环磨损B 活塞环槽磨损C 活塞裙部磨损D 活塞销孔磨损

考题 单选题关于发动机活塞的磨损,()是正确的。A 活塞裙部磨损量最大之处在平行于活塞销轴线方向B 第一道活塞环槽磨损最大C 活塞销座孔磨损最大部位在平行活塞顶面的方向上D 活塞裙部的磨损规律呈圆锥状

考题 单选题柴油机活塞第一道环槽附近较严重的磨损是()。A 磨料磨损B 熔着磨损C 腐蚀磨损D 空泡腐蚀磨损

考题 单选题环槽端面过度磨损可在活塞上()环槽采用修理尺寸法修理。A 一道B 二道C 任意D 全部

考题 多选题活塞的正常磨损主要包括()A环槽磨损B裙部磨损C活塞销座孔磨损

考题 单选题一般()活塞环槽磨损最严重A 第一道B 第二道C 第三道D 第四道