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判断题
活塞环槽是活塞的最大磨损部位,特别是最后一道环槽最为严重。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 运转中活塞环在搭口对侧断裂为二段的原因大多是:A.活塞环槽积碳严重B.搭口间隙过小C.活塞环槽磨损过大D.冲击断裂

考题 活塞的最大磨损部位是( )。A.活塞环槽B.活塞销座孔C.活塞裙部D.活塞销座

考题 活塞的常见损伤有活塞环槽磨损、活塞销座孔磨损、活塞()磨损等。

考题 活塞的最大磨损部位一般是在活塞环槽处。()

考题 活塞最大磨损部位是()。A、活塞环槽B、活塞销座孔C、活塞裙部

考题 活塞最大磨损部位()。A、活塞裙部B、活塞顶部C、活塞环槽D、活塞中部

考题 活塞最大磨损部位是()。A、活塞裙部B、活塞顶部C、活塞环槽D、活塞中部

考题 运转中活塞环在搭口对侧断裂为二段的原因大多是:()A、活塞环槽积碳严重B、搭口间隙过小C、活塞环槽磨损过大D、冲击断裂

考题 检查活塞环槽磨损的正确方法是?()A、用卡尺测量活塞环槽的宽度B、将厚薄规插人活塞环槽与活塞环之间C、用深度尺测量活塞圆周的深度差异D、测量活塞环的内径与外径,并将测量值加以比较

考题 活塞最大的磨损部位是。()A、活塞环槽B、活塞销座孔C、活塞裙部D、活塞顶部

考题 一般()活塞环槽磨损最严重A、第一道B、第二道C、第三道D、第四道

考题 塞的最大磨损部位是()。A、活塞环槽B、活塞销座孔C、活塞裙部D、活塞销座

考题 活塞环在工作中产生“压入”现象会造成活塞环()。A、漏气B、断环C、环粘着D、环槽严重磨损

考题 活塞防漏部是指()。A、活塞第一道环槽以上的部分B、活塞第一道环槽到活塞销孔之间的部分C、活塞环槽以上的部位D、活塞销孔以上的部位

考题 活塞环槽是活塞的最大磨损部位,特别是最后一道环槽最为严重。

考题 发动机活塞的磨损下列哪项是正确的?()A、活塞裙部磨损量最大之处在平行于活塞销轴线方向B、活塞销座孔磨损最大部位在平行活塞顶面的方向上C、第一道活塞环槽磨损最大D、活塞裙部的磨损规律呈圆锥状

考题 活塞最大磨损部位是()A、活塞环槽B、活塞销座孔C、活塞裙部D、活塞底部

考题 活塞的最大磨损部位是()。A、活塞环槽B、活塞销座孔C、活塞裙部

考题 发动机活塞磨损最严重的部位是()。A、活塞头部B、活塞裙部C、活塞环槽D、活塞销孔

考题 由于气体压力和活塞环运动的惯性作用,活塞和环槽的最大磨损发生在()部位。A、上端面B、槽两侧C、下端面D、槽底圆周面

考题 单选题运转中活塞环在搭口对侧断裂为二段的原因大多是()。A 活塞环槽积碳严重B 搭口间隙过小C 活塞环槽磨损过大D 冲击断裂

考题 单选题活塞环槽磨损最大的部位在()。A 上端面B 下端面C 内圆面D 下端面边缘

考题 单选题活塞最大的磨损部位是。()A 活塞环槽B 活塞销座孔C 活塞裙部D 活塞顶部

考题 单选题关于发动机活塞的磨损,()是正确的。A 活塞裙部磨损量最大之处在平行于活塞销轴线方向B 第一道活塞环槽磨损最大C 活塞销座孔磨损最大部位在平行活塞顶面的方向上D 活塞裙部的磨损规律呈圆锥状

考题 单选题检查活塞环槽磨损的正确方法是?()A 用卡尺测量活塞环槽的宽度B 将厚薄规插人活塞环槽与活塞环之间C 用深度尺测量活塞圆周的深度差异D 测量活塞环的内径与外径,并将测量值加以比较

考题 单选题一般()活塞环槽磨损最严重A 第一道B 第二道C 第三道D 第四道

考题 单选题活塞防漏部是指()。A 活塞第一道环槽以上的部分B 活塞第一道环槽到活塞销孔之间的部分C 活塞环槽以上的部位D 活塞销孔以上的部位