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填空题
DK-1型电空制动机，分配阀在保压位时，（）的漏泄，可随时得到总风的补充。

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考题 DK－1型制动机的重联电空阀得电时,连通总风经调压阀55向()充风的气路,并使用其得到定压,以实现列车管的正常充风;而其失电时,则连通均衡风缸与初制风缸、制动电空阀输出口的气路。
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考题 SS7E机车DK－1型制动机电空位操作,小闸“运转”位,大闸在制动后的“中立”位时,由于制动电空阀257YV失电,关闭均衡风缸排风口,均衡风缸不能继续减压而保压。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 DK－1型电空制动机,分配阀在保压位时,制动缸压力的漏泄,可随时得到总风的补充。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 DK－1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器在制动后的“中立”位时,由于制动电空阀失电,关闭均衡风缸排风口,均衡风缸不能继续减压而保压。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 分配阀在“保压位”时，容积室压力的漏泄，可随时得到补偿。
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考题 DK-1型电空制动机，分配阀在保压位时，（）的漏泄，可随时得到总风的补充。
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考题 109型机车分配阀在保压位时，（）的漏泄可随时得到补偿。
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考题 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸在制动后的“中立”位时，由于制动电空阀257YV失电，关闭均衡风缸排风口，均衡风缸不能继续减压而保压。
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考题 DK-1型电空制动机，当电源失电时则会产生（）。A、自动保压；B、常用制动；C、自动充风；D、紧急制动。
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考题 分配阀在“保压位”时，制动缸压力的漏泄，可随时得到补偿。
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考题 说明DK-1型电空制动机109分配阀在充气缓解位时的作用原理？
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考题 DK-1型电空制动机109型机车分配阀在制动后保压位如何实现制动力不衰减？
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考题 109分配阀在保压位时，制动缸、容积室的漏泄均会得到补充
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考题 填空题109型机车分配阀在保压位时，（）的漏泄可随时得到补偿。
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考题 判断题109分配阀在保压位时，制动缸、容积室的漏泄均会得到补充A 对B 错
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考题 问答题说明DK-1型电空制动机109分配阀在充气缓解位时的作用原理？
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考题 问答题DK-1型电空制动机109型机车分配阀在制动后保压位如何实现制动力不衰减？
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考题 判断题电空控制器由“制动”位转“保压”位时，列车管的漏泄不能得到补充的原因是中继阀的供风阀口无法打开。A 对B 错
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考题 单选题DK-1型电空制动机，当电源失电时则会产生（）。A 自动保压；B 常用制动；C 自动充风；D 紧急制动。
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考题 判断题分配阀在"保压位"时，容积室压力的漏泄可随时得到补偿。A 对B 错
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考题 判断题分配阀在“保压”位时，制动缸压力的漏泄，可随时得到补偿。A 对B 错
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