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判断题
承载鞍鞍面两侧凹槽不得存在高于内鞍面的凸起点。
A

对

B

错

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考题 修理临修故障时同一车辆承载鞍型式须一致，各型承载鞍（）混装。A、不得B、允许C、最好不D、不宜
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考题 在临修修理转向架时，正确的说法是（）A、同型车辆承载鞍型式须一致，各型承载鞍不得混装B、承载鞍与导框间需有一定的间隙C、承载鞍须正位D、轴重转向架承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于3mm
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考题 TB/T3267-2011规定铁路货车承载鞍鞍面不允许焊补。
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考题 承载鞍裂纹或变形时更换，不得焊修。
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考题 临修转向架故障修理标准：承载鞍组装后须符合同一车辆承载鞍（）须一致，各型承载鞍不得混装。A、型号B、型式C、尺寸D、材质
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考题 承载鞍鞍面两侧凹槽不得存在高于内鞍面的凸起点。
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考题 承载鞍鞍面径向（半径）磨耗大于1mm时修理。
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考题 单选题临修转向架故障修理标准：承载鞍组装后须符合同一车辆承载鞍（）须一致，各型承载鞍不得混装。A 型号B 型式C 尺寸D 材质
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考题 判断题承载鞍鞍面径向（半径）磨耗大于1mm时修理。A 对B 错
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考题 判断题TB/T3267-2011规定铁路货车承载鞍鞍面不允许焊补。A 对B 错
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考题 单选题修理临修故障时同一车辆承载鞍型式须一致，各型承载鞍（）混装。A 不得B 允许C 最好不D 不宜
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考题 单选题承载鞍鞍面径向（半径）磨耗大于（）时更换。A 0.5mmB 1mmC 1.5mmD 2mm
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