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单选题
船舶Δ=10550t,GM=1.27m,因油水使用左右不均而存在初始横倾角θ0=2.2°,则船舶横倾角为10°时GZ减小()m。
A

0.05m

B

0.07m

C

0.09m

D

0.11m


参考答案

参考解析
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考题 装载状态一定,当船舶受到较大的横倾力矩作用时,船舶横倾角较小,说明船舶的GM值:A.较大B.较小C.横倾角的大小与GM的大小无关D.横倾角的大小取决于所装的货物是重货还是轻货

考题 在静稳性曲线图上,当船舶横倾大于极限静倾角时GZ曲线与横轴的交点对应的横倾角为:A.静倾角B.极限静倾角C.稳性消失角D.甲板浸水角

考题 某轮装载后船舶排水量△=7 846 t,重心偏离船中0.06 m,GM=1.29 m,则船舶初始横倾角为( )。A.3.1°B.3.5°C.2.7°D.3.9°

考题 船舶旋回中,随着漂角的逐渐增大,速降和横倾角的变化情况为______。A.速降减小,横倾角减小B.速降减小,横倾角减小C.速降增大,横倾角增大D.速降增大,横倾角增大

考题 单选题在核算散装谷物船舶稳性时,剩余动稳性值指GZ曲线()。A 在横倾角0°至40°范围内的面积B 在横倾角0°至右边界角范围内扣除风压倾侧力臂后的面积C 在横倾角0°至右边界线对应横倾角范围内扣除谷物倾侧力臂后的面积D 在谷物移动引起的船舶横倾角至右边界角范围内扣除谷物倾侧力臂后的面积

考题 单选题船舶Δ=8559t,GM=1.07m,因油水使用左右不均而存在初始横倾角θ0=2.2°,则船舶重心横坐标为()m。A 0.02mB 0.04mC 0.06mD 0.08m

考题 单选题当船舶横倾角在极限静倾角之后,稳性消失角之前,船舶静稳性力矩随横倾角增大而逐渐()。A 减小B 增大C 不变D 不确定

考题 单选题船舶存在的初始横倾角(),则表明船舶重心距中线面距离()。A 小,大B 小,小C 大,小D 以上均可能

考题 单选题船舶Δ=10678t,GM=1.37m,因装货左右不均而存在初始横倾角θ0=2.5°,则船舶重心横坐标为()m。A 0.02mB 0.04mC 0.06mD 0.08m

考题 单选题当船舶横倾角在极限静倾角之前,船舶静稳性力臂随横倾角增大而逐渐()。A 减小B 增大C 不变D 不确定

考题 单选题船舶因少量货物装卸左右不均形成较大初始横倾角,表明此时()。A 稳性较大B 稳性较小C 横倾力矩较大D 货物重量较大

考题 单选题船舶存在初始横倾角θ0时,对GZ的影响随横倾角θ的增大而()。A 增大B 不变C 减小D 以上均可能

考题 单选题船舶初始横倾角产生的原因中,不能从其产生的原因上加以消除的是()。A 货物装卸左右不均B 油水使用作用不均C 舱内货物横向移动D 用船上重吊装卸重大件货物

考题 单选题船舶无初始横倾角,则表明船舶重心距中线面距离()。A 大于0B 小于0C 等于0D 以上均可能

考题 单选题在静稳性曲线图上,当船舶横倾大于极限静倾角时GZ曲线与横轴的交点对应的横倾角为()。A 静倾角B 极限静倾角C 稳性消失角D 甲板浸水角

考题 单选题船舶初始横倾角产生的原因中,能够从其产生的原因上加以消除的是()。A 货物装卸左右不均B 油水使用作用不均C 舱内货物横向移动D 以上都是

考题 单选题为避免船舶存在初始横倾角,应()。A 使货物重量横向对称B 左右油水舱均衡使用C 压载舱横向对称压水D 以上均对

考题 单选题船舶Δ=10550t,GM=1.27m,因油水使用左右不均而存在初始横倾角θ0=2.2°,则船舶横倾角为10°时复原力矩减小() t.m。A 708B 692C 613D 507

考题 单选题某轮GM=2.13m,船舶横倾角θ=20°,初稳心点法的形状稳性力臂为0.164m,则该轮的静稳性力臂GZ为()m。A 0.115B 1.100C 1.143D 2.180

考题 单选题船舶产生初始横倾角的原因有()。A 船舶受来自一舷的风浪作用B 舱内货物横向移动C 货物装卸左右不均或油水使用左右不均衡D B,C均是

考题 单选题船舶Δ=8559t,GM=1.107m,因油水使用左右不均而存在初始横倾角θ0=2.12°,则船舶重心横坐标为()m。A 0.102B 0.104C 0.106D 0.108

考题 单选题以下()不是为避免船舶产生初始横倾角的措施。A 使货物重量横向对称分布B 左右油水舱均衡使用C 合理分配各舱货物重量D 压载舱横向对称压水

考题 单选题船舶静稳性力臂GZ().A 先随船舶横倾角的增大而增大,之后随船舶横倾角的增大而减小B 与船舶倾角的变化无关C 随船舶横倾角的增大而增大D D区

考题 单选题GM是船舶初稳性的度量,因为()。A 当船舶倾角为大倾角时,稳心基本不随船舶倾角改变而改变B 当船舶倾角为大倾角时,稳心随船舶倾角改变而改变C 当船舶倾角为小倾角时稳心基本不随船舶倾角改变而改变D 当船舶倾角为小倾角时,稳心随船舶倾角改变而改变

考题 单选题船舶Δ=18764t,GM=0.87m,现存在初始横倾角θ0=2.4°,则船舶横倾角为20°时复原力矩减小()t.m。A 708B 643C 613D 507

考题 单选题船舶Δ=18764t,GM=0.187m,现存在初始横倾角θ0=2.14°,则船舶横倾角为20°时复原力矩减小()t²m。A 708B 643C 613D 507

考题 单选题大倾角稳性和初稳性相比较,其主要特征是()。A 大倾角稳性可用GZ表示B 船舶横倾前后,漂心位置保持不变C 排水量一定时,稳心点随横倾角不同而变,所以不能用GM表示大倾角稳性D A和C均对