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单选题
下列关于柴油机主轴承管理的叙述中，不正确的是（）
A
运转中发现曲轴箱个别导门表面温度明显升高，很可能是相应位置的主轴承过热
B
在确认有主轴承严重过热时，应立即停车检查，以防继续运转中咬死
C
主轴承间隙过大会使机油压力下降
D
主轴承间隙过小，可能会导致轴瓦合金层烧熔
参考答案
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解析：
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更多 “单选题下列关于柴油机主轴承管理的叙述中，不正确的是（）A 运转中发现曲轴箱个别导门表面温度明显升高，很可能是相应位置的主轴承过热B 在确认有主轴承严重过热时，应立即停车检查，以防继续运转中咬死C 主轴承间隙过大会使机油压力下降D 主轴承间隙过小，可能会导致轴瓦合金层烧熔” 相关考题
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下列关于倒挂式主轴承结构描述的四个选项中()是错误的。
A、倒挂式主轴承结构可缩小柴油机尺寸B、与正置式主轴承结构相比,倒挂式主轴承柴油机维修曲轴时更加方便C、倒挂式主轴承结构可减轻柴油机重量D、广泛应用于中高速柴油机中
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关于柴油机主轴承采用撑杆螺栓结构，下列说法不正确的是（）A、采用撑杆螺栓可减小柴油机横向尺寸B、采用撑杆螺栓可减小机座横梁弯矩与变形C、拆卸中应先拆卸贯穿螺栓，再拆卸撑杆螺栓D、采用撑杆螺栓可提高轴承盖的刚度
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下列关于柴油机主轴承管理的叙述中，不正确的是（）A、运转中发现曲轴箱个别导门表面温度明显升高，很可能是相应位置的主轴承过热B、在确认有主轴承严重过热时，应立即停车检查，以防继续运转中咬死C、主轴承间隙过大会使机油压力下降D、主轴承间隙过小，可能会导致轴瓦合金层烧熔
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关于柴油机主轴承管理的叙述中，不正确的是（）A、运转中发现曲轴箱个别导门表面温度明显升高，很可能是相应位置的主轴承过热B、在确认有主轴承严重过热时，应立即停车检查，以防继续运转中咬死C、主轴承间隙过大会使机油压力下降D、主轴承间隙过小，可能会导致轴瓦合金层烧熔
考题
单选题下列关于柴油机主轴承管理的叙述中，不正确的是（）A
运转中发现曲轴箱个别导门表面温度明显升高，很可能是相应位置的主轴承过热B
在确认有主轴承严重过热时，应立即停车检查，以防继续运转中咬死C
主轴承间隙过大会使机油压力下降D
主轴承间隙过小，可能会导致轴瓦合金层烧熔
考题
单选题柴油机主轴承的润滑介质是（）。A
水B
柴油C
滑油D
重油
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