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单选题
为了防止气缸套的低温腐蚀,常用的预防措施是()。
A

尽可能选用高硫分的优质燃油

B

选用高黏度高品质的气缸油

C

避免长时间低负荷运行

D

冷却水质要高


参考答案

参考解析
解析: 缸套的低温腐蚀,是指硫酸府蚀:根据硫酸形成的机理可知,其常用的预防措施有选用低硫分的燃油,提高冷却水的温度避免长时间低负荷运行及选用高碱值的气缸油等措施。
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考题 为了防止气缸套的低温腐蚀,常用的预防措施是:() A、尽可能选用高硫分的优质燃油B、选用高粘度高品质的气缸油C、避免长时间低负荷运行D、冷却水质要高

考题 为了防止气缸套的低温腐蚀,常用的预防措施是( )。A.尽可能选用高硫分的优质燃油B.选用高黏度高品质的气缸油C.避免长时间低负荷运行D.冷却水质要高

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考题 开式冷却系统中,冷却水对柴油机气缸套的腐蚀主要是()。A、空泡腐蚀B、电化学腐蚀C、低温腐蚀D、高温腐蚀

考题 气缸套内壁的常见腐蚀形式是()A、电化学腐蚀B、低温腐蚀C、穴蚀D、汽蚀

考题 开式冷却系统中,冷却水对柴油机气缸套的腐蚀主要是()。 ①空泡腐蚀 ②电化学腐蚀 ③低温腐蚀A、①B、②C、③D、①+③

考题 下列关于气缸套低温腐蚀的论述中,正确的是()A、缸壁温度越低就越不会发生低温腐蚀B、缸壁温度越高就越不会发生低温腐蚀C、气缸壁上的润滑油碱性越低就越不会发生低温腐蚀D、气缸套内壁经表面镀铬处理后就可能避免低温腐蚀的损害

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考题 气缸套内壁的低温腐蚀是由( )引起的。A、硝酸B、氢氧化钠C、硫酸D、盐酸

考题 ()不是防止气缸套低温腐蚀的主要方法。A、减少活塞与缸套装配间隙B、冷却水温不要太低C、避免长时间低负荷运行D、采用适当的碱性气缸油

考题 什么是低温硫腐蚀,如何防止?

考题 单选题筒状活塞式柴油机气缸套外表面主要产生()破坏。A 化学腐蚀B 电化学腐蚀C 穴蚀D 低温腐蚀

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考题 单选题柴油机气缸套内壁的低温腐蚀是由()引起的。A 硝酸B 氢氧化钠C 硫酸D 盐酸

考题 问答题对于燃油锅炉可以采取哪些预防措施防止低温腐蚀?

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考题 判断题在使用低温甲醇洗涤法脱碳时,为了防止碳钢设备的腐蚀,可以加入碱性溶液。A 对B 错

考题 单选题气缸套内壁的低温腐蚀是由( )引起的。A 硝酸B 氢氧化钠C 硫酸D 盐酸

考题 单选题开式冷却系统中,冷却水对柴油机气缸套的腐蚀主要是()A 空泡腐蚀B 电化学腐蚀C 低温腐蚀D 高温腐蚀

考题 单选题筒状活塞式柴油机气缸套内表面可能产生的腐蚀是()。A 化学腐B 电化学腐蚀C 穴蚀D 低温腐蚀

考题 单选题()不是防止气缸套低温腐蚀的主要方法。A 减少活塞与缸套装配间隙B 冷却水温不要太低C 避免长时间低负荷运行D 采用适当的碱性气缸油

考题 单选题气缸套内圆表面产生的腐蚀失效是()腐蚀。A 电偶B 高、低温C 化学腐蚀D 氧浓差

考题 单选题气缸套内壁的常见腐蚀形式是()A 电化学腐蚀B 低温腐蚀C 穴蚀D 汽蚀

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