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多选题
（）都会引起蓄电池极板的短路。
A

隔板损坏

B

极板拱曲

C

极板硫化

D

活性物质大量脱落

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考题 蓄电池极板短路如何处理？
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考题 蓄电池长期不用或充电不足会导致极板短路。
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考题 在讨论蓄电池的开路电压时，技术人员甲说，如果蓄电池亏电，会造成蓄电池的开路电压不足12.6V；技术人员乙说，如果蓄电池损坏，如极板硫化、极板短路等，都会造成蓄电池的开路电压不足12.6V，请问谁的说法是正确的？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
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考题 铅酸蓄电池放电时，阴阳极板表面都会逐渐形成（）薄层。
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考题 （）都会引起蓄电池极板的短路。A、隔板损坏B、极板拱曲C、极板硫化D、活性物质大量脱落
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考题 铅蓄电池正极半呈浅褐色，有时带有白色，负极板灰白色，这是由于（）造成的。A、极板短路B、极板硫酸化C、极板弯曲D、都不对
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考题 蓄电池在运行中极板短路有什么特征？
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考题 铅蓄电池电解液不纯，池盖不清洁，长期放置不用，以及存放温度过高等易引起蓄电池（）故障。A、极板硫化B、活性物质脱落C、自行放电D、极板短路
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考题 铅蓄电池内部故障主要有极板硫化、活性物质脱落、自行放电和极板短路四种。
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考题 铅蓄电池长期处于欠充电使用工况，电解液液面过低或相对密度过大，以及放电终了未及时充电等易引起蓄电池（）故障。A、极板硫化B、活性物质脱落C、自行放电D、极板短路
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考题 免维护蓄电池极板上的活性物质脱落后不易造成极板间短路。
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考题 铅蓄电池电解液密度过高，充放电电流过大，冬季使用放电后未及时充电，以及汽车行驶中受到剧烈震动等易引起蓄电池（）故障。A、极板硫化B、活性物质脱落C、自行放电D、极板短路
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考题 如果蓄电池充放电电流超过极限值，将会造成（）A、极板短路B、极板弯曲C、极板硫化D、无影响
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考题 蓄电池极板短路时充电或放电时电压比较低。
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考题 蓄电池极板短路时充电时冒气泡多且气泡发生的早。
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考题 蓄电池发生极板短路故障原因为（）A、极板上活性物质脱落，卡在极板间；B、沉淀物过多，将极板下部短路；C、极板弯曲，致使隔离板破损。D、电解液不纯；
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考题 当蓄电池中的电解液里有杂质，比重过大，极板短路等，会造成蓄电池极板硫化。
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考题 填空题蓄电池常见故障有极板硫化、（）、极板短路、（）。
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考题 多选题（）都会引起蓄电池极板的短路。A隔板损坏B极板拱曲C极板硫化D活性物质大量脱落
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考题 多选题蓄电池常见故障包括()A极板硫化B自行放电C极板短路D外壳裂损
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