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如果发动机点火过早,那么在加速时,发动机会有()现象。

  • A、怠速时运转平稳
  • B、摩擦声
  • C、严重的爆震声
  • D、尖锐的刮碰声

参考答案

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考题 ()属于发动机点火过早。 A、没有急加速B、严重爆燃C、发动机温度过高

考题 发动机加速时产生突爆的原因是有点火过早。此题为判断题(对,错)。

考题 发动机抖动,加速时化油器有时回火放炮,这是因为()A、点火次序错乱B、点火时间过早C、点火时间过迟

考题 发动机不易起动,加速发闷,化油器回火,车辆行驶无力,发动机过热,导致发动机工作不正常,这属于点火系()的故障现象。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、高压火花弱D、高速不良

考题 下列哪些原因可能会使发动机在加速时出现爆震?()A、混合气太浓;B、发动机过热C、点火正时过早D、真空泄漏

考题 发动机点火时间或供油时间过早,会引起发动机产生过热现象。

考题 发动机起动时反转和加速时爆震的原因是()A、点火过早B、点火过迟C、没有点火

考题 发动机点火系点火过早的现象为()。A、发动机不易启动B、消声器声响沉闷C、怠速运转不平稳,易熄火D、行驶无力,不易加速,发动机温度容易升高

考题 点火过早的主要现象是发动机出现的()的()的()。

考题 发动机加速突爆的原因有()。A、点火过迟B、点火过早C、高压火弱

考题 点火提前角过大[即点火过早],会使气缸内压力在压缩行程急剧()时,给正在运动的活塞所造成的阻力(),不仅会使发动机功率(),而且还会出现发动机运转()现象。

考题 踩加速踏板时,发动机加速不良且声音发闷,排气管有爆炸声,这是()。A、点火过早B、点火过晚C、点火正时D、火花塞烧蚀

考题 汽油发动机不抖动,温度易升高,急加速时有回火现象,且加速不灵敏,排气管声音发闷,则表明发动机()。A、点火过早B、点火过迟C、混合气过稀D、点火顺序错乱

考题 发电机点火系点火过早现象有()。A、摇转曲轴翻转B、加速时燃爆C、发动机过热D、行驶无力

考题 发动机运转到正常工作温度时,发动机突然加速。若无突爆声,上升滞后,感到发闷,并且排气管有突突的声响,说明()。A、点火过早B、点火正时C、点火过迟D、表面点火

考题 发动机运转时,温度容易升高,急加速时有回火现象,加速不灵敏,排气管有发闷声,这往往是()所致。A、点火过早B、点火过迟C、点火错乱D、触点间隙过

考题 发动机运转到正常工作温度时,发动机突然加速。若急加速时发动机发出尖锐的金属敲击声,说明()。A、点火过早B、点火正时C、点火过迟D、表面点火

考题 如果汽油发动机点火时间过早,会导致发动机启动困难,时而有"把劲"或反转现象,发动机动力性下降,加速时会产生爆震,怠速不稳或易熄火。

考题 汽油发动机发动时有倒转现象,大负荷和突然加速时有明显的突爆声,试火时火花强,则表明发动机()。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、断电器触点间隙过大D、断电器触点间隙过小

考题 下列哪些原因可能会使发动机在加速和大负荷时出现爆震?()A、混合气太浓B、发动机过热C、点火正时过早D、EGR卡在打开位置

考题 如果发动机点火过早,那么在怠速运转时发动机有()现象发生。A、易熄火B、尖锐的刮碰声C、摩擦声D、间断运转

考题 起动发动机检查点火正时,当发动机水温约80度时,将加速踏板迅速踏到底,发动机转速应立即增高,如出现轻微爆震,则为()。A、点火正常;B、点火过早;C、点火过迟

考题 用起动机起动发动机时,如果出现()现象说明发动机点火过早 A、起动阻力小B、起动阻力大C、间断D、振动

考题 填空题点火时间过早时,手摇发动机,曲轴有()现象;加速时有()的声响,怠速时间运转不平稳,容易熄火。

考题 单选题发动机起动时反转和加速时爆震的原因是()A 点火过早B 点火过迟C 没有点火

考题 单选题发动机点火系点火过早的现象为()。A 发动机不易启动B 消声器声响沉闷C 怠速运转不平稳,易熄火D 行驶无力,不易加速,发动机温度容易升高

考题 多选题发电机点火系点火过早现象有()。A摇转曲轴翻转B加速时燃爆C发动机过热D行驶无力