考题
109型分配阀在中立位时,制动管的泄漏可以随时得到补偿。()
此题为判断题(对，错)。
考题
DK－1型电空制动机,分配阀在保压位时,制动缸压力的漏泄,可随时得到总风的补充。()
此题为判断题(对，错)。
考题
分配阀在“保压位”时，容积室压力的漏泄，可随时得到补偿。
考题
109型分配阀在充气缓解位时，制动管向（）充风。A、局减室B、容积室C、工作风缸D、控制风缸
考题
109型分配阀在制动位时，（）向容积室充风。A、制动管的压力空气B、工作风缸的压力空气C、初制风缸的压力空气
考题
DK-1型电空制动机，分配阀在保压位时，（）的漏泄，可随时得到总风的补充。
考题
说明109型机车分配阀在紧急制动状态时的作用原理。
考题
109型机车分配阀在中立位时，制动缸的漏泄可以随时得到补偿。
考题
109型机车分配阀在保压位时，（）的漏泄可随时得到补偿。
考题
109型分配阀在充气缓解位时，制动管向（）充风。A、工作风缸B、局减室C、控制风缸D、制动缸
考题
说明109型分配阀在常用制动位时的作用原理？
考题
分配阀在“保压位”时，制动缸压力的漏泄，可随时得到补偿。
考题
在DK-1型电空制动机中，制动管、制动缸和分配阀三者的控制关系是（）。A、制动管→制动缸→分配阀B、制动缸→制动管→分配阀C、制动管→分配阀→制动缸D、分配阀→制动缸→制动管
考题
说明109型分配阀在紧急制动位时的作用原理？
考题
说明DK-1型电空制动机109分配阀在中立位时的作用原理？
考题
在DK-1型电空制动机中，中继阀、分配阀和制动管三者的控制关系是（）。A、中继阀→分配阀→制动管B、中继阀→制动管→分配阀C、分配阀→制动管→中继阀D、制动管→中继阀→分配阀
考题
109分配阀在保压位时，制动缸、容积室的漏泄均会得到补充
考题
填空题DK-1型电空制动机，分配阀在保压位时，（）的漏泄，可随时得到总风的补充。
考题
填空题109型机车分配阀在保压位时，（）的漏泄可随时得到补偿。
考题
单选题109型分配阀在充气缓解位时，制动管向（）充风。A
工作风缸B
局减室C
控制风缸D
制动缸
考题
判断题109型机车分配阀在中立位时，制动缸的漏泄可以随时得到补偿。A
对B
错
考题
判断题109型分配阀在中立位时，制动管的泄漏可以随时得到补偿。A
对B
错
考题
问答题说明109型分配阀在初制动位时的作用原理？
考题
判断题分配阀在"保压位"时，容积室压力的漏泄可随时得到补偿。A
对B
错
考题
判断题分配阀在“保压”位时，制动缸压力的漏泄，可随时得到补偿。A
对B
错
考题
问答题说明DK-1型电空制动机109分配阀在中立位时的作用原理？