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现测量出某6缸发动机缸磨损依次为0.38、0.33、0.35、0.31、0.33、0.37mm,又知原气缸为标准尺寸,该发动机镗缸时的修理尺寸应为()。

  • A、0.50mm
  • B、0.75mm
  • C、0.80mm
  • D、1.00mm

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考题 发动机某缸压力过低,其余各缸压力正常,其故障原因为( )。A.活塞环磨损B.该缸气门关闭不严C.压缩比低D.发动机转速低

考题 机采白细胞献血员的血细胞的比容应A、≥0.28B、≥0.30C、≥0.33D、≥0.35E、≥0.38

考题 多缸发动机各缸磨损不均匀,主要是腐蚀磨损造成的。 ( )此题为判断题(对,错)。

考题 机采白细胞中,血细胞的比容为A、≥0.28B、≥0.30C、≥0.33D、≥0.35E、≥0.38

考题 四发动机()的磨损比其它缸的磨损略大。 A、1缸2缸B、3缸4缸C、2缸3缸D、1缸4缸

考题 尾部离地高度大于0.7m的车辆应安装后保险杠,其安装高度为()。 A.0.38m~0.51mB.0.30m~0.40mC.0.35m~0.45mD.0.33m~0.45m

考题 当发动机水温低于40℃时缸壁的主要磨损形式是( )。A.磨料磨损B.粘着磨损C.腐蚀磨损D.低温磨损

考题 在同一台发动机上,不同气缸的磨损情况不尽相同,一般水冷发动机的()的磨损最为严重。A、第一缸和第二缸B、第一缸和最后一缸C、中间两缸D、第二缸和第三缸

考题 多缸发动机各缸磨损不均匀,主要是腐蚀磨损造成的。

考题 发动机某缸压力过低,其余各缸压力正常,其故障原因为()。A、活塞环磨损B、该缸气门关闭不严C、压缩比低D、发动机转速低

考题 当发动机水温低于40℃时缸壁的主要磨损形式是()。A、磨料磨损B、粘着磨损C、腐蚀磨损D、低温磨损

考题 显示器的象素分辨率有0.35,0.33,0.31,0.28等规格,最好的是()A、0.35B、0.33C、0.31D、0.28

考题 发动机气缸的“拉缸”或“抱缸”故障是()的结果。A、磨粒磨损B、粘着磨损C、疲劳磨损D、化学腐蚀

考题 ()能造成发动机气缸拉缸。A、氧化磨损B、微动磨损C、粘着磨损D、表面疲劳磨损

考题 内配保质期禁止出库参数为()A、0.32B、0.38C、0.35D、0.33

考题 多缸发动机,通常磨损最严重的是中部汽缸。

考题 卧式泵压力表指数0.35Mpa,真空压力表指数-0.05Mpa,压力表比真空表高300mm,此泵总扬程是()Mpa。A、0.33B、0.35C、0.38D、0.43

考题 对一般汽车发动机而言,各缸磨损程度是不一样的,如六缸发动机往往第()缸磨损较大。A、2B、4C、5D、6

考题 多缸发动机相邻两缸气缸压力低,其他缸正常,说明()。A、气缸磨损B、活塞环磨损C、缸垫烧蚀D、气缸漏气

考题 发动机缺缸磨损规律如何?

考题 发动机“拉缸”全是由于磨料磨损所造成的。

考题 单选题对一般汽车发动机而言,各缸磨损程度是不一样的,如六缸发动机往往第()缸磨损较大。A 2B 4C 5D 6

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考题 单选题在同一台发动机上,不同气缸的磨损情况不尽相同,一般水冷发动机的()的磨损最为严重。A 第一缸和第二缸B 第一缸和最后一缸C 中间两缸D 第二缸和第三缸

考题 单选题机采白细胞中,血细胞的比容为(  )。A ≥0.28B ≥0.30C ≥0.33D ≥0.35E ≥0.38

考题 单选题卧式泵压力表指数0.35Mpa,真空压力表指数-0.05Mpa,压力表比真空表高300mm,此泵总扬程是()Mpa。A 0.33B 0.35C 0.38D 0.43

考题 单选题发动机气缸的“拉缸”或“抱缸”故障是()的结果。A 磨粒磨损B 粘着磨损C 疲劳磨损D 化学腐蚀