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车身矫正水平方向的变形用（）方法合适。

  • A、撑拉
  • B、顶撬
  • C、惯性锤
  • D、牵引

参考答案

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考题 焊接变形的矫正方法有()等方法。 A、机械矫正法B、火焰矫正法C、电磁锤矫正法D、机械矫正法、火焰矫正法、电磁锤矫正法
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考题 对于较大的变形可以采用（），直接用顶铁抵住最大凹陷处，用木锤或尼龙锤敲击凹陷周围的隆起变形部位进行粗平。A、偏托法B、正托法C、吸引法D、惯性法
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考题 当客车发生翻车、撞车等事故造成龙门框架歪斜、扭曲，立柱及挡风窗框内凹和门框、侧窗变形时，一般可用（）矫正。工具有：撑拉器、杆式液动千斤顶等A、撑拉法B、垫撬法C、火焰校正法D、割、焊法
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考题 门框架及风窗框变形一般可用（）法矫正。A、撑拉B、加固C、机械D、人工
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考题 垫撬法对车身骨架的矫正最为有效。
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考题 骨架矫正，主要采用专用机械专用工具进行（）作业，使变形部位恢复原来的几何形状A、顶压B、撑拉C、推顶D、拉拨器
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考题 对于较细的管路和卡子，用（）检查方法。A、锤击B、锤触C、锤撬D、手检
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考题 轿车车身的修复通常采用的方法是（）。A、收缩整形B、撑拉及垫撬复位C、配件更换D、皱褶展开
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考题 火场破拆的方法（）。A、撬砸法、拉拽法B、切割法、冲撞法C、顶撑法、爆破法D、机械拆除法
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考题 车身矫正垂直方向的变形用（）方法合适。A、撑拉B、顶撬C、惯性锤D、牵引
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考题 轿车车身妁修复一般采用的是整形法，通过收缩整形、撑拉、垫撬复位、焊、铆、挖补、粘结；涂装等方法，从而达到恢复原有形状、尺寸、结构强度及外观质量的目的。
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考题 轿车车身的修复一般采用的是整形法，通过收缩整形、撑拉、垫撬复位、焊、铆、挖补、黏结、涂装等方法，从而达到恢复（）的目的。A、原有形状B、尺寸C、结构强度D、外观质量E、色彩
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考题 单选题下列不属于车身局部凹凸变形的修复方法是（）。A 锤击法B 火焰法C 吸拔法D 惯性锤法
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考题 单选题检查钩锁及各销套间隙用（）检查方法。A 锤击B 锤触C 锤撬D 手检
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考题 判断题客车车身驾驶侧门框、侧窗框的变形可用撑拉器或液压千斤顶顶在变形最大的位置调节撑拉器丝杆长度直至变形复位。A 对B 错
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考题 判断题客车车身采用撑拉校正的工具有撑拉器、杆式液压千斤顶等。A 对B 错
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考题 多选题轿车车身的修复通常采用的方法是（）。A收缩整形B撑拉及垫撬复位C配件更换D皱褶展开
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考题 单选题对于较细的管路和卡子，用（）检查方法。A 锤击B 锤触C 锤撬D 手检
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考题 多选题火场破拆的方法（）。A撬砸法、拉拽法B切割法、冲撞法C顶撑法、爆破法D机械拆除法
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