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以下关于底盘传动系统说法正确的是：（）
- A、传动轴连接变速箱和主减速器
- B、如果没有差速器行程短的轮胎将会打滑
- C、驱动轴主要作用是把动力从主减速器传递到轮胎上
- D、汽车直线行驶和转弯时驱动小齿轮轴转动的转速是相同的
参考答案
更多 “以下关于底盘传动系统说法正确的是：（）A、传动轴连接变速箱和主减速器B、如果没有差速器行程短的轮胎将会打滑C、驱动轴主要作用是把动力从主减速器传递到轮胎上D、汽车直线行驶和转弯时驱动小齿轮轴转动的转速是相同的” 相关考题
考题
汽车的传动系统是指将发动机产生的驱动力矩和转速，以一定的关系和要求传递到车轮的系统。其组成为：（）A、离合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮B、离合器→变速器→万向节→传动轴→差速器→半轴→驱动车轮C、合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→驱动车轮D、离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮
考题
发动机将动力传递至驱动轮，下列元件按先后顺序排列正确的是（）A、变速器，离合器，主减速器，差速器B、离合器，主传动轴，中间支承，中间传动轴C、离合器输出轴，变速器第二轴，主传动轴，中间传动轴D、变速器第二轴，主减速器输入轴，差速器壳，半轴
考题
关于前置后驱汽车的动力传动路线正确的是（）。A、发动机→离合器→变速器→差速器→传动轴→主减速器→半轴→轮胎B、发动机→变速器→离合器→差速器→传动轴→主减速器→半轴→轮胎C、发动机→离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→轮胎
考题
（）的作用，除了传递动力外，主要是在遇到转弯、轮胎工作半径不相等或在凹凸不平的道路上行驶时，自动地使左右驱动轮以不同的转速旋转，尽可能地使轮胎接近纯滚动。A、变速器B、差速器C、减速器D、缓速器
考题
动机的动力传动到轮边减速器的路径是（）A、 变速箱、液力变矩器、传动轴、驱动桥B、 液力变矩器、变速箱、传动轴、驱动桥C、 变速箱、传动轴、驱动桥、液力变矩器D、 变速箱、传动轴、液力变矩器、驱动桥
考题
关于汽车驱动桥，以下说法错误的是（）。A、由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳组成B、可以降速增扭C、允许两侧车轮在汽车转弯或行驶在不平路面时有不同的转速D、在发动机横置时，把动力传动改变90度角以驱动车轮
考题
单选题汽车的传动系统是指将发动机产生的驱动力矩和转速，以一定的关系和要求传递到车轮的系统。其组成为：（）A
离合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮B
离合器→变速器→万向节→传动轴→差速器→半轴→驱动车轮C
合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→驱动车轮D
离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮
考题
单选题发动机将动力传递至驱动轮，下列元件按先后顺序排列正确的是（）A
变速器，离合器，主减速器，差速器B
离合器，主传动轴，中间支承，中间传动轴C
离合器输出轴，变速器第二轴，主传动轴，中间传动轴D
变速器第二轴，主减速器输入轴，差速器壳，半轴
考题
单选题（）的作用，除了传递动力外，主要是在遇到转弯、轮胎工作半径不相等或在凹凸不平的道路上行驶时，自动地使左右驱动轮以不同的转速旋转，尽可能地使轮胎接近纯滚动。A
变速器B
差速器C
减速器D
缓速器
考题
单选题关于前置后驱汽车的动力传动路线正确的是（）。A
发动机→离合器→变速器→差速器→传动轴→主减速器→半轴→轮胎B
发动机→变速器→离合器→差速器→传动轴→主减速器→半轴→轮胎C
发动机→离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→轮胎
考题
单选题半轴是在汽车（）与驱动轮之间传递转矩的轴。A
差速器B
主减速器C
传动轴D
变速器
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