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全压力式发动机的润滑油压力约为()。

  • A、0.5-1
  • B、15-20
  • C、10-15
  • D、2.5kg/cm2

参考答案

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考题 选用发动机润滑油时,主要考虑发动机机型。汽缸的有效压力越高,转速越高,对发动机润滑油要求的( )也越高,并作为选用发动机润滑油的首选内容。A.黏度级B.使用级C.黏温性D.稳定性

考题 发动机润滑方法的两种形式是( )A.压力供给式和强制供给式B.压力式和飞溅式C.机油泵和压力式D.飞溅式和喷射式

考题 油泵处压力排泄阀卡住会使双燃料发动机润滑油系统滑油压力()。

考题 下列哪种发动机润滑系统的滤清方式设有旁通阀?()A、分流式B、全流式C、旁通式D、压力式

考题 汽车发动机的润滑方式有(): ①压力润滑; ②飞溅润滑; ③润滑油脂润滑A、①B、②C、①+②D、①+②+③

考题 离心式压缩机润滑油压力下降的原因?

考题 造成压缩机润滑油压力低联锁的原因有()。A、压力调节阀故障全开B、压力调节阀故障全关C、润滑油泵打量低D、润滑油高位油槽上油旁路阀开

考题 下列原因中引起双燃料发动机润滑油系统滑油压力波动的是()。①压力表有问题②曲轴箱滑油液位太低③外部管线破裂④全流量过滤网受堵A、①②③④B、①②C、①③D、②④

考题 汽油发动机机油警报灯亮起时,表示发动机润滑机油压力为危险压力,润滑油正常压力应为()。A、2~3mPaB、2~1mPaC、0.16~0.40mPaD、5.4~7.4mkg/cm2

考题 发动机大修竣工验收的主要项目有:()A、气缸压缩压力B、发动机异响C、润滑油压力D、各种转速的运转

考题 离心式压缩机润滑油与封油污染的原因是()A、封油压力高B、润滑油压力高C、密封气压力波动大D、封油温度高

考题 离心式压缩机主油泵磨损严重,间隙超标,供油压力不足,会造成()A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降

考题 离心式压缩机润滑油窜入封油的原因是()。A、润滑油油温高B、润滑油进机压力低C、封油压力过高D、浮环卡死

考题 发动机润滑方法的两种形式是()A、压力供给式和强制供给式B、压力式和飞溅式C、机油泵和压力式D、飞溅式和喷射式

考题 气温过低时,润滑油的粘度增加,将造成()。A、发动机润滑油的压力减小B、发动机气缸磨损加剧C、发动机容易起动D、发动机容易爆燃

考题 选用发动机润滑油时,主要考虑发动机机型。汽缸的有效压力越高,转速越高,对发动机润滑油要求的()也越高,并作为选用发动机润滑油的首选内容。A、粘度级B、使用级C、粘温性D、稳定性

考题 气温过高时,发动机的散热性能变差,将造成()。A、发动机润滑油的粘度增加B、发动机润滑油的压力增加C、发动机润滑油加速氧化变质D、发动机爆燃倾向减小

考题 可变容积式制动压力调节器有()。A、制动压力油路B、控制压力油路C、冷却油路D、润滑油路

考题 润滑油量多,压力高,有利于发动机的正常运转和润滑。

考题 气温过高时,润滑油的粘度减小,将造成()。A、发动机润滑油的压力升高B、发动机不易爆燃C、发动机的输出功率增加D、发动机零部件磨损严重

考题 判断题当发动机润滑油的温度过高,会造成润滑油压力偏低。A 对B 错

考题 填空题油泵处压力排泄阀卡住会使双燃料发动机润滑油系统滑油压力()。

考题 单选题离心式压缩机润滑油与封油污染的原因是()A 封油压力高B 润滑油压力高C 密封气压力波动大D 封油温度高

考题 单选题离心式压缩机主油泵磨损严重,间隙超标,供油压力不足,会造成()A 润滑油箱液面下降B 润滑油压力下降C 润滑油温度上升D 润滑油温度下降

考题 单选题下列哪种发动机润滑系统的滤清方式设有旁通阀?()A 分流式B 全流式C 旁通式D 压力式

考题 单选题下列原因中引起双燃料发动机润滑油系统滑油压力波动的是()。①压力表有问题②曲轴箱滑油液位太低③外部管线破裂④全流量过滤网受堵A ①②③④B ①②C ①③D ②④

考题 单选题离心式压缩机润滑油窜入封油的原因是()。A 润滑油油温高B 润滑油进机压力低C 封油压力过高D 浮环卡死