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减小车轮部分高频共振时加速度的有效方法是降低轮胎的刚度。
参考答案
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考题
为降低螺栓总拉伸荷载Fo的变化范围，可以( )。A.增大螺栓刚度或增大被连接件刚度
B.减小螺栓刚度或增大被连接件刚度
C.减小螺栓刚度或减小被连接件刚度
D.增大螺栓刚度或减小被连接件刚度
考题
轮胎在精友系统中的位置是（）。A、车身部分–车身构件–车身侧面构件–轮胎B、底盘部分–转向系统–车轮和轮胎–轮胎C、底盘部分–传动系统–车轮和轮胎–轮胎D、车身部分–翼子板–翼子板附件–轮胎
考题
在研究轮胎侧偏力与侧偏角关系曲线时，一般将侧偏角等于零处的斜率称为轮胎的侧偏刚度。（）会使轮胎侧偏刚度增大。A、增大轮胎尺寸B、增大轮胎扁平率C、增大轮胎的垂直载荷D、降低轮胎气压E、增大轮胎接地宽度
考题
汽车在坏路或无路条件行驶其主要的使用特性是（）A、轮胎与路面间的附着和系数增大，车轮的滚动阻力系数减小B、轮胎与路面间的附着系数减小，车轮的滚动阻力系数增大C、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数减小D、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数增大
考题
单选题对于汽车的车轮定位，以下正确的说法是（）。A
在调整车轮外倾角时，前束调整拉杆应当拆下B
右前轮的车轮外倾为负值时，汽车行驶时会向右跑偏C
车轮外倾角增大时，前束值应适当减小D
车轮外倾角过大，轮胎外侧胎面会产生异常磨损
考题
多选题在研究轮胎侧偏力与侧偏角关系曲线时，一般将侧偏角等于零处的斜率称为轮胎的侧偏刚度。（）会使轮胎侧偏刚度增大。A增大轮胎尺寸B增大轮胎扁平率C增大轮胎的垂直载荷D降低轮胎气压E增大轮胎接地宽度
考题
单选题为降低螺栓总拉伸荷载FQ的变化范围，可以( )。 A
增大螺栓刚度或增大被连接件刚度B
减小螺栓刚度或增大被连接件C
减小螺栓刚度或减小被连接件刚度D
增大螺栓刚度或减小被连接件刚度
考题
单选题185/60R1380S轮胎是（）。A
微型商用车轮胎B
轻型商用车轮胎C
轿车轮胎D
客车轮胎
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