考题
只有准确预测车流的分布,才能有预见地采取有效的运输调整,特别是车流调整措施。目前我国铁路的车流预测是根据车流统计进行的。()
此题为判断题(对，错)。
考题
编制阶段计划时需要考虑很多项工作,其中重点应考虑的主要问题包括()。
A.确定出发列车的车流来源B.保证车流与运行线紧密结合C.安排调车机车使用D.安排到发线运用
考题
驾驶车辆汇入主干道车流时，应提前开启转向灯，__________。 A．不用观察,直接汇入车流 B．强行汇入车流 C．仔细观察,确认安全后汇入车流 D．加速汇入,连续变更车道
考题
驾驶机动车应当怎样汇入主路车流？（ ）A.加速直接汇入车流
B.开启转向灯，观察主路情况，确保安全汇入车流
C.开启转向灯，直接汇入车流
D.不用开启转向灯，加速汇入车流
考题
A.加速直接汇入车流
B.从主路内灰色车后汇入车流
C.从主路内红色车前汇入车流
D.开启转向灯直接汇入车流
考题
驾驶机动车应当怎样汇入主路车流。（）A、加速直接汇入车流B、开启转向灯观察主路情况确保安全汇入车流C、开启转向灯直接汇入车流D、不用开启转向灯加速汇入车流
考题
驾驶车辆汇入主干道车流时，应提前开启转向灯，（）。A、不用观察直接汇入车流B、强行汇入车流C、仔细观察，确认安全后汇入车流D、加速汇入.连续变更车道
考题
交通流的三项标志：车流量、车流密度、车速。（）
考题
当线路平纵断面不改变、货流和车流结构一定时，货物列车牵引重量主要受制于机车类型和（）A、正线数目B、到发线数目C、站线有效长D、站线全长
考题
纵向划分调车区域时，按车流量大小和编组计划的组号多少，以（）分别划区。A、调车线B、调车机C、车流大小D、车流方向
考题
将车流合理地组织成列车流，这是（）所要解决的核心问题。A、货运组织B、车流组织C、列流组织D、运输方案
考题
按照车场分工和车流分配的一般原则，各车场线现有（）的条件与所负担的（）要相互适应。
考题
《行规》中规定，到达超长列车因妨碍邻线而需要转线时，可由本务机车担当（）转线作业。对转线车辆的技术检查，可在转线后进行。A、三钩以上B、一钩C、二钩D、三钩
考题
下列几种情况中适宜使用负指数分布模型的是（）。A、车流密度不大，外界干扰很小的随机车辆到达概率；B、车流比较拥挤，自由行驶机会不多的车流到达概率；C、有充分超车机会的单列车流和密度较小的多列车流的车头时距分布；D、不能超车的单列车流的车头时距分布。
考题
用来描述车流的（）、（）、（）的变量称为车流基本参数。
考题
将车流变成列车流是（）所要解决的问题。A、车流组织B、列车运行图C、调度指挥D、车流调整
考题
判断题在各转向车流中，右转车流引起的车流冲突点最多。A
对B
错
考题
判断题SCATS系统引入虚拟参量“综合流量”来反映通过停车线的混合车流的数量，是为了使表示车流流量的这一参数与车辆种类（车身长度）直接相关。A
对B
错
考题
单选题一般而言，交通流量资料不包括（）。A
出租车流量B
大客车流量C
小客车流量D
货车流量
考题
单选题将车流变成列车流是（）所要解决的问题。A
车流组织B
列车运行图C
调度指挥D
车流调整
考题
单选题纵向划分调车区域时，按车流量大小和编组计划的组号多少，以（）分别划区。A
调车线B
调车机C
车流大小D
车流方向
考题
单选题一般来讲，生产干线比辅助线车流密度（）。A
小B
大C
相等D
大于等于