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航空器上磁罗盘指示航向同实际磁航向不一样，这是因为（）。

  • A、罗盘安装到航空器上后没有校准好
  • B、磁北极同地理北极不在一处
  • C、航空器磁场对罗盘磁条的影响
  • D、航空器纵轴对正的方向变化

参考答案

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考题 在磁暴天气飞行，测量航向最准确的是（）。A、磁罗盘B、陀螺半罗盘C、陀螺磁罗盘
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考题 罗差是指（）A、磁罗盘的误差B、罗经线偏离磁经线的角度C、罗航向和真航向的差角
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考题 利用雷达引导航空器转弯时应当指明（）、（），必要时指明（）。A、转弯方向、转弯角度、应飞磁航向B、转弯角度、转弯坡度、应飞航向C、应飞航向、转弯方向、应飞磁航向D、转弯率、转弯角度、应飞磁航向
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考题 引导航空器应当指明转弯方向，转弯角度，必要时指明应飞（）。A、磁航向B、真航向C、航向D、高度
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考题 备用罗盘给机组指示出飞机的（）A、磁航向；B、真航向；C、磁差。
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考题 当飞机盘旋时，感应式陀螺磁罗盘输出的航向实际上为（）。A、磁航向B、罗航向C、真航向D、陀螺航向
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考题 磁罗盘在使用中，修正“磁差”的方法是（）A、利用磁差将真航向转换成磁航向B、利用罗差将磁航向转换真航向C、利用磁差将磁航向转换成真航向
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考题 飞机直线平飞时，感应式陀螺磁罗盘输出的航向为（）。A、真航向B、罗航向C、陀螺航向D、稳定的磁航向
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考题 关于备用磁罗盘，下列那种说法错误（）。A、备用磁罗盘提供备用的磁航向基准B、备用磁罗盘内的液体是提供阻尼作用的C、备用磁罗盘固定在P5板前方，用普通螺丝刀即可完成拆装D、备用磁罗盘由一个28VDC电提供灯光照明
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考题 以下有关磁罗盘使用方法的描述正确的是：（）A、在两极地区飞行时，磁罗盘不能准确指示航向B、若要利用磁航向进行领航计算，则不需要修正剩余罗差C、为了避免飞行误差，应在加速平飞时判读航向D、磁罗盘不需要定期校验
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考题 航空器上磁罗盘的指向同磁经线常不一致，这是因为（）。A、罗盘安装到航空器上后没有校准好B、磁北极同地理北极不在一处C、航空器磁场对罗盘磁条的影响D、航空器纵轴对正的方向变化
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考题 磁罗盘是用来测量（）。A、飞机的磁航向B、飞机的罗航向C、飞机的陀螺航向
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考题 利用罗盘系统可以直接指示飞机的（）。A、磁航向B、真航向C、大园圈航向D、罗航向
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考题 在同一条径向线上，当航空器改变航向时，无线电磁指示器（RMI）的指示是（）。A、磁航向和相对方位改变，电台方位或航空器方位不变B、仅磁航向改变，相对方位和电台方位不变C、磁航向，相对方位，电台方位或航空器方位都不变D、磁航向、相对方位和电台方位都改变
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考题 无线电磁指示器的定义，以下说法对的是（）。A、可以指示航向和电台相对方位B、仅指示电台相对方位C、指示磁航向和电台磁方位D、指示磁航向，电台磁方位（指针头部）和航空器磁方位（指针尾部）
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考题 下面哪个罗盘的工作不受地磁的影响（）？A、陀螺半罗盘B、磁条式磁罗盘C、感应式磁罗盘
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考题 陀螺磁罗盘能直接在指示器上指出磁航向的原因是？（）A、指示器上有罗差修正器B、陀螺磁罗盘进行了罗盘校正用工人磁场方法和机械方法个修下正了罗差C、磁传感器输出的电动势直接与飞机磁航有关
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考题 备用磁罗盘提供（）A、磁航向基准B、真航向基准C、备用磁航向基准D、备用真航向基准
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考题 飞机在90度磁航向上，减速时（）.A、磁罗盘会给出向南转弯的指示B、磁罗盘会给出向北转弯的指示C、对磁罗盘指示无影响
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考题 陀螺半罗盘可以直接测量飞机的（）.A、罗航向B、磁航向C、转弯角度
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考题 罗差是：（）A、磁罗盘的误差B、磁航向和罗航向的差角C、罗航向和真航向的差角D、罗经线偏离磁经线的角度
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考题 雷达引导航空器应当指明（）、（），必要时指明（）。A、转弯方向，转弯角度，应飞磁航向B、转弯方向，转弯坡度，应飞航向C、转弯角度，转弯坡度，应飞磁航向D、转弯方向，转弯率，应飞磁航向
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考题 以下哪条与磁罗盘的罗差定义不符（）.A、飞机上的飞机磁场引起的B、罗航向和磁航向之差C、由飞机硬铁磁场和软铁磁场引起的D、磁子午线与真子午线之差
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考题 在磁罗盘的罗差修正器中，两对小磁铁的功用是：（）.A、抵消飞机沿纵轴和横轴的磁场对罗盘的影响B、抵消罗盘的安装误差C、抵消转弯误差D、抵消软铁磁场的影响
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考题 感应式陀螺磁罗盘系统中，在校正罗盘后修正机构输出的航向是：（）A、真航向B、磁航向C、罗航向D、反航向
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考题 感应式陀螺磁罗盘系统中，在小铮罗盘后，修正机构输出的航向是：（）A、真航向；B、磁航向；C、罗航向D、大圆圈航向；
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考题 关于磁罗盘的说法，不正确的是（）A、磁罗盘的校准要严格按照手册进行B、磁罗盘的校准要按照要求记录磁差表C、磁罗盘的校准可以通过磁罗盘的两个调节螺丝来完成D、磁罗盘的校准可以在机库内完成
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