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当氧传感器信号电压大于0.45V时,会导致()。

  • A、熄火
  • B、冒黑烟
  • C、怠速不稳
  • D、发动机飞车

参考答案

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考题 发动机个别缸吧工作会导致()。 A、怠速不稳B、发动机过热C、发动机熄火D、混合气过稀

考题 当进气温度传感器出现故障后,发动机故障主要表现在哪些方面?() A、怠速不稳B、易熄火C、起动困难D、发动机性能不佳

考题 柴油发动机安装调速器是为了保证其工作稳定性,防止()A、怠速熄火和高速飞车B、怠速熄火和转速波动C、高速飞车和转速波动D、转速大幅波动

考题 氧传感器的故障会导致发动机油耗和排气污染增加,甚至出现怠速不稳,缺火等故障现象。

考题 当氧传感器信号电压小于0.45V时,ECU会决定()。A、增加喷油量B、减少喷油量C、增加空气量D、减少空气量

考题 当氧传感器信号电压大于0.45V时,会导致()。A、淹缸B、冒黑烟C、爆震D、马上熄火

考题 发动机中低速运转时,加速性能差,排气管冒黑烟或“放炮”怠速不稳且易熄火,高速运转正常,故障原因可能是()。A、混合气过浓B、混合气过稀C、油泵供油不畅D、油箱油量不足

考题 如果节气门拉线调整不当,则()。A、对于机械式节气门体和半自动式节气门体,节气门拉线过松会导致踩下加速踏板发动机转速无法升高,节气门拉线过紧或发卡会导致怠速过高B、对于装有自动变速器的车辆,有可能因为节气门拉线调整不当造成换挡时刻不正确C、怠速不稳或怠速过高不能调低D、发动机怠速不稳或怠速熄火或怠速过高不能调低,开空调(或用动力转向)时熄火

考题 发动机个别缸不工作或点火时间过早,会导致()。A、怠速熄火B、怠速过高C、怠速不稳D、混合气过稀

考题 某电控发动机在中等以上转速运行时工作正常,当转速为怠速或接近怠速时,出现怠速不稳甚至熄火现象,试分析原因?

考题 不灵敏度过大引起发动机()。A、游车B、冒黑烟C、飞车D、熄火

考题 发动机怠速时过多的曲轴箱气体流入气缸,会造成怠速不稳或熄火。

考题 汽油发动机起动后,怠速不稳,消声器有无节奏突突声,并冒黑烟是因为()A、混合气过稀B、混合所过浓C、不供油D、怠速不良

考题 下列()是混合气过浓故障的现象。A、发动机怠速不稳B、发动机无法起动C、排气歧管冒黑烟D、加速时发动机易熄火

考题 为保证柴油机工作稳定,防止(),柴油机上必须安装调速器。A、怠速熄火B、高速飞车C、怠速熄火.高速熄火D、怠速熄火.高速飞车

考题 发动机燃油过稀时,发动机容易发生:()A、转速不易提高B、化油器易回火C、行驶无力D、排气冒黑烟E、怠速运转易熄火

考题 怠速不良使发动机()怠速过高,怠速不稳。A、怠速熄火B、行驶无力C、油耗增加

考题 柴油发动机怠速不稳,急减速时易熄火,应主要检查怠速运转时喷油泵()和怠速弹簧。

考题 如水温传感器线路断路,会导致()。A、不易起动B、加速不良C、怠速不稳D、飞车

考题 发动机排放超标,很多时候会伴随()。A、动力不足B、怠速不良C、工作粗暴D、冒黑烟

考题 发动机个别缸不工作或点火时间过早会导致()。A、怠速熄火B、混合气过稀C、怠速不稳

考题 下列是()是混合气过浓故障的现象 A、发动机怠速不稳B、发动机无法起动C、排气歧管冒黑烟   D、加速时发动机易熄火

考题 单选题不灵敏度过大引起发动机()。A 游车B 冒黑烟C 飞车D 熄火

考题 判断题氧传感器的故障会导致发动机油耗和排气污染增加,甚至出现怠速不稳,缺火等故障现象。A 对B 错

考题 单选题发动机个别缸不工作或点火时间过早,会导致()。A 怠速熄火B 怠速过高C 怠速不稳D 混合气过稀

考题 判断题发动机怠速时过多的曲轴箱气体流入气缸,会造成怠速不稳或熄火。A 对B 错

考题 判断题在正常温度下怠速运转,从EGR上拆下真空管,用真空泵在阀上加真空,发动机怠速会开始不稳或熄火,当移去真空信号时怠速恢复正常。A 对B 错