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把在试验规定条件下,柴油试样在60s内开始不能通过过滤器()ml时的最高温度作为冷滤点。

A.10

B.15

C.20

D.25


参考答案和解析
20
更多 “把在试验规定条件下,柴油试样在60s内开始不能通过过滤器()ml时的最高温度作为冷滤点。A.10B.15C.20D.25” 相关考题
考题 油品在试验规定的条件下冷却到液面不移动时的最高温度称作()。 A、浊点B、凝点C、倾点D、结晶点

考题 柴油的冷滤点是指柴油通过过滤器每分钟不足()时的最高温度。 A、10mlB、15mlC、20mlD、25ml

考题 油品的冷滤点是将试样在规定的条件下冷却,当试样不能流过过滤器,或20mL试样流过过滤器的时间大于(),或试样不能完全流回试杯时的最高温度。 A.50sB.60sC.70sD.120s

考题 油品的冷滤点是将试样在规定的条件下冷却,当试样不能流过过滤器,或()试样流过过滤器的时间大于60s,或试样不能完全流回试杯时的最高温度。 A.10mLB.20mLC.30mLD.100mL

考题 柴油的冷滤点是指在一定的试验条件下冷却柴油,柴油不能通过过滤网(或在规定的时间流经过滤网油量少),此时油品的( )为所测试柴油的冷滤点。A.最低温度B.最高温度C.温度D.温差

考题 冷滤点是指在规定条件下,()柴油试样开始不能通过过滤器时的最高温度,单位以℃表示。A、20mlB、40mlC、100mlD、50ml

考题 将试样在规定条件下冷却,当试样不能流过过滤器或20mL试样流过过滤器的时间超过60s或试样不能完全流回试杯时的最高温度是柴油的()。A、闪点B、凝点C、冷滤点D、抗爆指数

考题 进行柴油冷滤点测试时,试样要控制为()ml,试样过多或过少都将影响真空吸力。A、25B、30C、45D、50

考题 油品的冷滤点是将试样在规定的条件下冷却,当试样不能流过过滤器,或()试样流过过滤器的时间大于60s,或试样不能完全流回试杯时的最高温度。A、10mLB、20mLC、30mLD、100mL

考题 冷滤点是指柴油中形成蜡结晶不能通过过滤网的最高温度,同种柴油,冷滤点高于凝点4~6℃。

考题 冷滤点与柴油的最低使用温度相比是()。A、冷滤点高B、冷滤点低C、两者一致D、两者无关

考题 柴油的冷滤点是指在一定的试验条件下冷却柴油,柴油不能通过过滤网(或在规定的时间流经过滤网的油量少),此时油品的()为所测试柴油的冷滤点。A、最低温度B、最高温度C、温度D、温差

考题 柴油中形成蜡结晶不能通过过滤网的最高温度叫()。A、凝点B、闪点C、十六烷值D、冷滤点

考题 柴油的冷凝点是指在一定的实验条件下冷却柴油,柴油不能通过过滤网(或在规定的时间经过过滤网量少),此时油品的()为所测试柴油的冷凝点。A、最低温度B、最高温度C、温度D、温差

考题 在为柴油机选用柴油时,柴油的冷滤点应高于环境温度。()

考题 在以下四个指标中,()与柴油实际使用温度有良好的对应关系。A、凝点B、冷滤点C、浊点D、倾点

考题 进行柴油冷滤点测试时,下列不需要检定的有()。A、吸量管B、烧杯C、秒表D、过滤器

考题 试样的冷滤点高于-20℃以上时,冷浴温度应为()。A、-30℃±0.5℃B、-32℃±0.5℃C、-33℃±0.5℃D、-34℃±0.5℃

考题 试样冷滤点高于-20℃时,冷浴温度应为()℃。A、-34±0.5B、-34±1.0C、-51±1.0D、-67±2.0

考题 油品的冷滤点是将试样在规定的条件下冷却,当试样不能流过过滤器,或20mL试样流过过滤器的时间大于(),或试样不能完全流回试杯时的最高温度。A、50sB、60sC、70sD、120s

考题 所谓冷滤点是指在规定条件下,20毫升试油不能通过规定尺寸过滤网时的()温度。A、最低B、最高C、泡点D、露点

考题 在规定的试验条件下冷却至停止流动时的最高温度叫凝点。()

考题 柴油的冷滤点与柴油的最低使用温度相比,()A、冷滤点高B、冷滤点低C、两者一致D、两者无关

考题 油品在试验条件下,因为开始出现烃类的微晶粒或冰晶体而使油品呈现浑浊时的最高温度是()。A、冰点B、凝点C、浊点D、倾点

考题 凝点是指试样在规定条件下冷却至()的最高温度。

考题 柴油失去流动性的最高温度叫()。A、冷滤点B、十六烷值C、凝点D、闪点

考题 冷滤点是指在规定条件下,柴油试样不能通过363目过滤器20 mL油量的最高温度。

考题 填空题凝点是指试样在规定条件下冷却至()的最高温度。