网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
进气门和排气门同时开启的角度，即进气门早开角与排气门晚关角的和（α+δ)，称为气门叠开角。
参考答案和解析
压缩行程;作功行程
更多 “进气门和排气门同时开启的角度，即进气门早开角与排气门晚关角的和（α+δ)，称为气门叠开角。” 相关考题
考题
四行程内燃机配气相位一般要求是（）。A、进气门早开10º～30ºB、进气门晚关40º～70ºC、排气门早开40º～70ºD、排气门晚关10º～30ºE、均早开30º～40º，晚关10º～30º
考题
可变进气相位的正确调整是（）A、怠速进气门早开，中速进气门迟开，高速进气门早开；B、怠速进气门迟开，中速进气门早开，高速进气门迟开；C、怠速进气门迟开，中速进气门早开，高速进气门早开；D、怠速进气门早开，中速进气门迟开，高速进气门迟开。
考题
单选题为提高发动机的充气系数，要求进排气门要（）。A
进气门早关，排气门早闭B
进气门迟开，排气门迟闭C
进气门迟开，排气门早闭D
进气门早开，排气门迟闭
热门标签
最新试卷