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汽车处于刚开始制动状态时，真空助力器的 （）。

A．空气阀打开，真空阀打开

B．空气阀关闭，真空阀打开

C．空气阀打开，真空阀关闭

D．空气阀关闭，真空阀关闭

参考答案和解析
C
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考题 汽车在解除制动时,真空助力器的真空阀处于()状态、空气阀处于()状态。
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考题 制动助力装置中，真空助力器结构简单，质量轻，故障少，多用于（）。A、小型汽车B、重型汽车C、中型汽车D、特重型汽车
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考题 （）是在汽车行驶中减速和停车的制动装置。A、驻车制动器B、行车制动器C、辅助制动器D、真空助力器
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考题 检查真空助力器时，在发动机熄火状态下用力踩几次制动踏板，再踩住制动踏板并保持在一定位置，接着起动发动机重新建立起真空。若制动踏板位置保持不动，则说明（）。A、正常B、真空单向阀正常C、真空助力器或真空单向阀损坏D、更换冷却液泵
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考题 装有制动真空助力器的制动系统，在进行排气操作前，首先要把制动助力控制装置接通，使制动系统处于助力状态。（）
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考题 一辆装有真空助力制动器的汽车，进行制动时踏板力量不正常。下列哪一项可能是故障原因（）A、制动主缸内泄漏；B、助力器内的真空度过大；C、助力器真空管路堵塞；D、制动液液面太低。
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考题 采用真空助力的制动系，当真空助力器失效后，制动系仍应保持完好的制动性能。
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考题 汽车制动系中真空助力器的助力源是大气与（）。A、液压油B、压缩空气C、发动机的真空度
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考题 真空助力器在不制动时，空气阀和推杆在回位弹簧的作用下离开反作用盘，加力气室膜片两侧处于（）状态。A、高压B、低压C、真空D、常压
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考题 装有真空助力器的汽车制动传动机构，其中的液压系统是（）管路的。
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考题 汽车制动时，真空助力器加力气室处于（）状态。A、真空B、常压C、前腔真空，后腔常压D、前腔常压，后腔真空
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考题 真空助力器的汽车制动传动机构中，液压系统是（）管路。
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考题 以下（）总成，在FIAT650型汽车制动传动装置中有装备。A、真空助力器B、真空增压器C、空气增压器D、空气助力器
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考题 真空助力器在制动时利用进气真空度使膜片移动，（）制动力。A、减小B、加大C、恒定D、保持
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考题 以下（）总成，在FIAT650型汽车制动传动装置中装备有此装置。A、真空助力器B、真空增压器C、空气增压器D、空气助力器
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考题 装有真空助力装置的制动器在真空助力器失效后，制动将失效。
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考题 采用真空助力的行车制动系，当真空助力器失效后，可连续踩制动踏板制动，制动性能不变。
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考题 ABS泵体通过制动管路安装在（）。A、制动主泵与真空助力器之间B、真空助力器与制动分泵之间C、制动主泵与制动分泵之间D、制动分泵与车轮之间
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考题 真空式制动助力器结构简单、重量轻、故障少、多用于重型汽车。
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考题 真空式制动助力器结构简单、重量轻、故障少，多用于（）。A、小型汽车B、中型汽车C、重型汽车D、特种车
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考题 判断题装有制动真空助力器的制动系统，在进行排气操作前，首先要把制动助力控制装置接通，使制动系统处于助力状态。（）A 对B 错
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考题 单选题一辆装有真空助力制动器的汽车，进行制动时踏板力量不正常。下列哪一项可能是故障原因（）A 制动主缸内泄漏；B 助力器内的真空度过大；C 助力器真空管路堵塞；D 制动液液面太低。
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考题 判断题真空助力器失效时，汽车行车制动依然工作。A 对B 错
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考题 判断题真空助力器失效时，汽车行车制动也随之失效。A 对B 错
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考题 单选题汽车制动时，制动力的大小取决于（）A 真空助力器的力B 制动力矩C 轮胎与地面的摩擦力D 轮胎与地面的附着条件
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考题 单选题检查真空助力器时，在发动机熄火状态下用力踩几次制动踏板，再踩住制动踏板并保持在一定位置，接着起动发动机重新建立起真空。若制动踏板位置保持不动，则说明（）。A 正常B 真空单向阀正常C 真空助力器或真空单向阀损坏D 更换冷却液泵
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考题 单选题真空助力器处于平衡状态时，真空阀和空气阀处于（）A 真空阀开启、空气阀关闭B 双阀均关C 真空阀关闭、空气阀开启D 双阀均开
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考题 单选题真空助力器在维持制动时其空气阀与真空阀处于什么状态（）A 真空阀关闭，空气阀开启B 真空阀开启，空气阀关闭C 真空阀、空气阀均关闭D 真空阀、空气阀均开启
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