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单选题
（）应答器设置在分歧道岔之后、主信号应答器的非确定的ITC_MA以内，用以更新列车的实际移动授权，以使列车获得确定的保护点（POP）和运营停车点（OSP）。
A

重定位

B

填充

C

可变

D

固定

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考题 填充应答器和相应的主信号应答器之间的距离包含在来自填充应答器的ITC_MA中。
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考题 补充应答器实际上是主信号应答器MA信息包的转发器，即，如果显示为通过信号，则补充应答器发送和相应的（）相同的移动授权信息。
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考题 补充应答器设置在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方，这样当主信号应答器已经转变为“通过”时，列车通过补充应答器时可以避免产生制动。
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考题 主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器，给（）级列车提供移动授权。A、CTCB、ITCC、IXLC
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考题 重定位应答器设置在分歧道岔之后、主信号应答器的非确定的ITC_MA以内，用以列车（）的更新。A、位置报告B、ATP报文C、无线信息D、实际移动授权
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考题 填充应答器实际是主信号应答器MA信息包的转发器，即，如果显示为通过信号，则填充应答器发送和相应的主信号应答器相同的移动授权信息。
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考题 补充应答器实际上是主信号应答器MA信息包的转发器，即，如果显示为通过信号，则补充应答器发送和相应的（）相同的移动授权信息。A、主信号应答器B、LEUC、轨旁ATP信息D、联锁信息
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考题 （）应答器设置在分歧道岔之后、主信号应答器的非确定的ITC_MA以内，用以更新列车的实际移动授权，以使列车获得确定的保护点（POP）和运营停车点（OSP）。A、重定位B、填充C、可变D、固定
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考题 填充应答器实际上是主信号应答器MA信息包的转发器，即，如果显示为通过信号，则填充应答器发送和相应的主信号应答器（）的移动授权信息。A、不同B、相同C、更长的D、更短的
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考题 在ITC等级下列车经过（）应答器获得移动授权。A、可逆B、固定C、可变D、欧式
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考题 在ITC等级下列车通过（）应答器获得移动授权。
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考题 从填充应答器接收到的ITC_MA只是对当前ITC_MA的扩充。填充应答器的ITC_MA在相应的主信号应答器发出移动授权之后再生效。
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考题 （）在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方，这样当主信号应答器已经转变为“通过”时，列车通过该应答器时可以避免产生制动。A、主信号应答器B、重定位应答器C、补充应答器
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考题 重定位应答器设置在分歧道岔之后、主信号应答器的非确定的ITC_MA以内，用以列车（）的更新。
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考题 单选题填充应答器实际上是主信号应答器MA信息包的转发器，即，如果显示为通过信号，则填充应答器发送和相应的主信号应答器（）的移动授权信息。A 不同B 相同C 更长的D 更短的
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考题 填空题重定位应答器设置在分歧道岔之后、主信号应答器的非确定的ITC_MA以内，用以列车（）的更新。
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考题 判断题填充应答器和相应的主信号应答器之间的距离包含在来自填充应答器的ITC_MA中。A 对B 错
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考题 单选题重定位应答器设置在分歧道岔之后、主信号应答器的非确定的ITC_MA以内，用以列车（）的更新。A 位置报告B ATP报文C 无线信息D 实际移动授权
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考题 判断题从填充应答器接收到的ITC_MA只是对当前ITC_MA的扩充。填充应答器的ITC_MA在相应的主信号应答器发出移动授权之后再生效。A 对B 错
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考题 单选题在ITC等级下列车通过（）应答器获得移动授权。A 固定B 重定位C 补充D 主信号
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考题 填空题在ITC等级下列车通过（）应答器获得移动授权。
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考题 单选题主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器，给（）级列车提供移动授权。A CTCB ITCC IXLC
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考题 填空题补充应答器实际上是主信号应答器MA信息包的转发器，即，如果显示为通过信号，则补充应答器发送和相应的（）相同的移动授权信息。
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考题 单选题补充应答器实际上是主信号应答器MA信息包的转发器，即，如果显示为通过信号，则补充应答器发送和相应的（）相同的移动授权信息。A 主信号应答器B LEUC 轨旁ATP信息D 联锁信息
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考题 判断题填充应答器实际是主信号应答器MA信息包的转发器，即，如果显示为通过信号，则填充应答器发送和相应的主信号应答器相同的移动授权信息。A 对B 错
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