网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
单选题
地铁1.2号线正线采用（）号道岔，车辆段线采用（）号道岔。
A

9；7

B

7；9

C

5；7

D

7；5

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题地铁1.2号线正线采用（）号道岔，车辆段线采用（）号道岔。A 9；7B 7；9C 5；7D 7；5” 相关考题
考题 成都地铁1.2号线正线采用（）号道岔，车辆段线采用（）号道岔。A.9；7B.7；9C.5；7D.7；5
查看答案
考题 地铁1号线正线采用（）号道岔，车辆段线采用（）号道岔。A.97B.79C.57D.75
查看答案
考题 1号线正线所采用的道岔为（）A、9号道岔B、7号道岔C、6号道岔D、8号道岔
查看答案
考题 福州地铁道岔配置正线、辅助线、试车线采用（）道岔。A、60kg/m的9号B、60kg/m的7号C、50kg/m的9号D、50kg/m的7号
查看答案
考题 1号线车场线采用的轨道道岔与正线有所不同，采用的是（）号道岔。A、7B、9C、10D、12
查看答案
考题 1号线正线采用的道岔为（）号道岔。A、7B、9C、10D、12
查看答案
考题 正线、辅助线采用（）道岔。A、7号B、8号C、9号D、10号
查看答案
考题 南京地铁二号线正线采用9号直尖轨道岔，侧向过岔限速（）。
查看答案
考题 城市轨道交通的正线上一般采用11号道岔，车辆段（停车场）一般采用7号道岔。
查看答案
考题 南京地铁二号线车辆段采用7号曲尖轨道岔，侧向过岔限速（）。
查看答案
考题 正线、辅助线采用（）号道岔、车场（试车线除外）采用（）号道岔。A、7、9B、9、7C、5、7D、7、5
查看答案
考题 正线、辅助线和试车线应采用不小于（）号的各类道岔，车场线咽喉区应采用不大于7号的各类道岔。
查看答案
考题 地铁1.2号线正线采用（）号道岔，车辆段线采用（）号道岔。A、97B、79C、57D、75
查看答案
考题 正线与到发线连接应采用（）号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用18号及以上道岔。A、18B、12C、9
查看答案
考题 正线道岔号数的选择应符合下列规定（）。A、正线道岔应采用可动心轨道岔B、正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。C、正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用12号及以上道岔。D、始发或终到车站以及改、扩建车站，在特别困难条件下，可采用12号道岔。
查看答案
考题 填空题南京地铁一号线正线采用9号直尖轨道岔，侧向过岔限速（）km/h。
查看答案
考题 单选题1号线正线所采用的道岔为（）A 9号道岔B 7号道岔C 6号道岔D 8号道岔
查看答案
考题 填空题南京地铁二号线正线采用9号直尖轨道岔，侧向过岔限速（）。
查看答案
考题 单选题地铁1号线正线采用（）号道岔，车辆段线采用（）号道岔。A 97B 79C 57D 75
查看答案
考题 单选题1号线正线采用的道岔为（）号道岔。A 7B 9C 10D 12
查看答案
考题 单选题1号线车场线采用的轨道道岔与正线有所不同，采用的是（）号道岔。A 7B 9C 10D 12
查看答案
考题 填空题南京地铁一号线车辆段采用7号曲尖轨道岔，侧向过岔限速（）km/h。
查看答案
考题 单选题正线、辅助线采用（）号道岔、车场（试车线除外）采用（）号道岔。A 7、9B 9、7C 5、7D 7、5
查看答案
考题 填空题正线、辅助线和试车线应采用不小于（）号的各类道岔，车场线咽喉区应采用不大于7号的各类道岔。
查看答案
考题 单选题福州地铁道岔配置正线、辅助线、试车线采用（）道岔。A 60kg/m的9号B 60kg/m的7号C 50kg/m的9号D 50kg/m的7号
查看答案
考题 填空题南京地铁二号线车辆段采用7号曲尖轨道岔，侧向过岔限速（）。
查看答案
考题 填空题南京地铁一号线正线试车线采用的是（），9号道岔，转辙机为西门子S700K型。正线轨道电路采用FTGS数字音频轨道电路。
查看答案
热门标签
最新试卷