考题
成都地铁1.2号线正线采用（）号道岔，车辆段线采用（）号道岔。A.9；7B.7；9C.5；7D.7；5
考题
地铁1号线正线采用（）号道岔，车辆段线采用（）号道岔。A.97B.79C.57D.75
考题
城市轨道交通的线路按其功能分,包括()
A、正线B、辅助线C、场线D、道岔
考题
配置有9号道岔的线路有哪些？（）A、正线B、联络线C、折返线D、试车线E、车辆段/停车场线
考题
福州地铁道岔配置正线、辅助线、试车线采用（）道岔。A、60kg/m的9号B、60kg/m的7号C、50kg/m的9号D、50kg/m的7号
考题
我国地铁线路一般在正线采用（）Kg/m钢轨的9号道岔，车场（除试车线外）采用（）kg/m钢轨的7号道岔。A、45；40B、60；50C、50；60D、60；55
考题
正线、辅助线采用（）道岔。A、7号B、8号C、9号D、10号
考题
正线、辅助线一般采用不小于（）号的道岔A、6B、7C、8D、9
考题
地铁辅助线是为保证正线运营而配置的线路。（考点范围：线路相关知识）
考题
南京地铁二号线正线采用9号直尖轨道岔，侧向过岔限速（）。
考题
常州地铁1号线正线、辅助线采用60kg/m钢轨，段/场线采用50kg/m钢轨，其中试车线采用60kg/m钢轨。
考题
正线、辅助线采用（）号道岔、车场（试车线除外）采用（）号道岔。A、7、9B、9、7C、5、7D、7、5
考题
正线、辅助线和试车线应采用不小于（）号的各类道岔，车场线咽喉区应采用不大于7号的各类道岔。
考题
正线及辅助线采用（）Kg/m钢轨，车厂为（）kg/m钢轨（试车线为（）kg/m钢轨，与其接轨的道岔为（）kg/m的9号道岔），轨距为（）mm。
考题
地铁1.2号线正线采用（）号道岔，车辆段线采用（）号道岔。A、97B、79C、57D、75
考题
单选题正线、辅助线一般采用不小于（）号的道岔A
6B
7C
8D
9
考题
单选题正线、辅助线采用（）道岔。A
7号B
8号C
9号D
10号
考题
判断题常州地铁1号线正线、辅助线采用60kg/m钢轨，段/场线采用50kg/m钢轨，其中试车线采用60kg/m钢轨。A
对B
错
考题
填空题南京地铁二号线正线采用9号直尖轨道岔，侧向过岔限速（）。
考题
单选题地铁1号线正线采用（）号道岔，车辆段线采用（）号道岔。A
97B
79C
57D
75
考题
多选题配置有9号道岔的线路有哪些？（）A正线B联络线C折返线D试车线E车辆段/停车场线
考题
单选题我国地铁线路一般在正线采用（）Kg/m钢轨的9号道岔，车场（除试车线外）采用（）kg/m钢轨的7号道岔。A
45；40B
60；50C
50；60D
60；55
考题
单选题正线、辅助线采用（）号道岔、车场（试车线除外）采用（）号道岔。A
7、9B
9、7C
5、7D
7、5
考题
填空题正线及辅助线采用（）Kg/m钢轨，车厂为（）kg/m钢轨（试车线为（）kg/m钢轨，与其接轨的道岔为（）kg/m的9号道岔），轨距为（）mm。
考题
填空题正线、辅助线和试车线应采用不小于（）号的各类道岔，车场线咽喉区应采用不大于7号的各类道岔。
考题
单选题地铁1.2号线正线采用（）号道岔，车辆段线采用（）号道岔。A
9；7B
7；9C
5；7D
7；5
考题
填空题南京地铁一号线正线试车线采用的是（），9号道岔，转辙机为西门子S700K型。正线轨道电路采用FTGS数字音频轨道电路。