考题
闸瓦间隙自动调整器的作用是在每次制动后,自动地调整闸瓦间隙,使制动缸活塞行程保持在规定的范围内。()
此题为判断题(对，错)。
考题
闸瓦间隙自动调整器缓解时拉杆不能缩入的原因有哪些？
考题
闸瓦间隙自动调整器试验台每（）检定一次。A、6个月B、3个月C、1个月D、天
考题
574B型闸瓦间隙自动调整器性能试验时，不得在闸瓦与车轮之间安装垫板。
考题
检修试验合格的闸瓦间隙自动调整器须在拉杆外露部分涂适量的清漆，并涂打检修标识。
考题
574B型闸瓦间隙自动调整器段修时，须更换为ST1－600型闸瓦间隙自动调整器。
考题
ST1-600型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（），须将螺杆调至（）。
考题
574Б型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（），须将螺杆调至（）。
考题
货车闸瓦间隙自动调整器检修后须在（）上进行试验。A、微控试验台B、微控专用试验台C、701试验台D、705试验台
考题
闸瓦间隙自动调整器拉杆在制动时伸长后不能复原的原因是什么？如何调整？
考题
闸瓦间隙自动调整器作用不良的主要原因有哪些？
考题
闸瓦间隙自动调整器作用良好时可不分解，不良时送指定单位检修。
考题
ST1-600、ST2-250型闸瓦间隙自动调整器检修后在试验台须试验哪些项目？
考题
闸瓦自动间隙调整器是以调整闸缸活塞行程来保证闸瓦间隙的。
考题
车辆制动装置检修后须使用（）进行单车试验。A、微控试验台B、微控或集控单车试验器C、701试验台D、705试验台
考题
未装用闸瓦间隙自动调整器的车辆上拉杆圆销须安装在最外孔。
考题
闸瓦间隙自动调整器性能试验：经反复制动、缓解3次后，制动缸活塞行程与初始制动缸活塞行程(即未安装垫板时行程)之差须不大于10mm。
考题
闸瓦间隙自动调整器是在什么过程中完成自动调整的？
考题
配件质量保证期规定，制造或大修后须保证（）不失效闸瓦间隙自动调整器A、7年B、6年C、5年D、4年
考题
闸瓦间隙自动调整器的功用是使闸瓦距车轮踏面的（）自动保持在规定范围内。
考题
闸瓦间隙自动调整器的功用是使闸瓦距车轮踏而的（）自动保持在规定范围内。
考题
闸瓦间隙自动调整器检修后在试验台须进行哪些试验？
考题
单选题临修时，闸瓦间隙自动调整器破损、作用不良时（）。A
更换B
分解C
检修D
焊修