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单选题
柴油机运转中若高压油管脉动微弱、排气温度升高且冒黑烟则原因可能是()。
A
喷油泵柱塞偶件过度磨损
B
喷油泵柱塞在其最高位置咬死
C
喷油器针阀在开启位置咬死
D
燃油温度太低
参考答案
参考解析
解析:
运转中应注意各缸高压油管的脉动状态。通过高压油管的脉动状态可大致判断柴油机喷射系统的工作状态。若高压油管脉动微弱,排气温度升高且冒黑烟,则可能是针阀在开启位置咬死或喷油器弹簧折断引起的。
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考题
柴油机运转中若高压油管脉动剧烈并发热,排气温度明显下降,喷油泵泵体发热,并有撞击声,其原因可能是()。A、喷油泵柱塞卡死B、喷油泵出油阀在开启状态卡死C、喷油器针阀在全开位置咬死D、喷油器针阀在关闭位置咬死
考题
单选题柴油机运转中若高压油管脉动剧烈并发热,排气温度明显下降,喷油泵泵体发热,并有撞击声,其原因可能是()。A
喷油泵柱塞卡死B
喷油泵出油阀在开启状态卡死C
喷油器针阀在全开位置咬死D
喷油器针阀在关闭位置咬死
考题
单选题若某缸喷油器咬死而不能开启产生的后果是()。 Ⅰ.该缸熄火 Ⅱ.整机转速降低 Ⅲ.高压油管脉动微弱 Ⅳ.该缸高压油管结头处可能漏油 Ⅴ.排气冒黑烟 Ⅵ.该缸排温下降A
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅥD
Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
考题
单选题柴油机运转中若有多量空气进入燃油管系,后果是()A
燃油压力大幅波动B
排气冒黑烟C
柴油机自行停车D
柴油机转速下降
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