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单选题
在进行信息系统集成服务进行评价时，涉及首问解决率这个指标，下列对其理解不正确的是（）
A
首问解决优选法指首次请求就得到应答及解决的比率
B
计算首问解决率时，需要收集两方面的数据：请求接通的次数和总服务请求次数
C
首问解决率是有效性的评价指标
D
首问解决率的数据可从服务台的记录中得到
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考题
当乘客遇到问题时，应主动热情地为乘客提供满意的解决方式，向乘客描述已采取的行动，询问乘客是否需要进一步帮助，并且（）A.不用做到“首问责任制”B.做到“首问责任制”C.看情况而定是否需要做到“首问责任制”
考题
《动车组列车服务质量规范》中规定:对旅客服务实行()制。受理旅客咨询、求助、投诉,及时回应,热情处置,有问必答,回答准确;对旅客提出的问题不能解决时,指引到相应岗位,并做好耐心解释。
A.首诉负责B.有问必答C.首问负责D.首问首诉负责
考题
对运维服务进行有效测量是服务改进的基础，系统规划与管理师在采集数据时，统计服务台人员首次派单得到解决的事件与事件请求总数的比值，属于对（）的测量。A. 人员
B. 资源
C. 技术
D. 管理
考题
《首问责任制》中，凡服务对象请求事项属于本岗位职责范围内的，首问责任人的做法不对的是（）A、首问责任人能立即解决的，需当场解决并认真做好解释工作B、对不清楚、掌握不准确的问题应及时与相关人员沟通并给予客户准确答复C、协助客户办理承保、理赔业务办理或查询时，应熟练高效、并主动向客户进行必要的解释和说明D、受理客户投诉时，应耐心听取，准确记录，并引导客户到具有相应处理权限的承办人处处理
考题
在进行信息系统集成服务进行评价时，涉及首问解决率这个指标，下列对其理解不正确的是（）A、首问解决优选法指首次请求就得到应答及解决的比率B、计算首问解决率时，需要收集两方面的数据：请求接通的次数和总服务请求次数C、首问解决率是有效性的评价指标D、首问解决率的数据可从服务台的记录中得到
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考题
当乘客遇到问题时，应主动热情地为乘客提供满意的解决方式，向乘客描述已采取的行动，询问乘客是否需要进一步帮助，并且（）A、不用做到“首问责任制”B、做到“首问责任制”C、看情况而定是否需要做到“首问责任制”
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在企业销售物流的客户满意度评价指标中，问题的处理率是指（）。A、抱怨的客户数量／客户总数B、1-货物发送的完好率C、1-货物没有及时送达客户的次数／送货总次数D、问题得到解决的顾客数量／出现抱怨的顾客总数
考题
单选题当乘客遇到问题时，应主动热情地为乘客提供满意的解决方式，向乘客描述已采取的行动，询问乘客是否需要进一步帮助，并且（）A
不用做到“首问责任制”B
做到“首问责任制”C
看情况而定是否需要做到“首问责任制”
考题
单选题《动车组列车服务质量规范》中规定：对旅客服务实行（）制。受理旅客咨询、求助、投诉，及时回应，热情处置，有问必答，回答准确；对旅客提出的问题不能解决时，指引到相应岗位，并做好耐心解释。A
首诉负责B
有问必答C
首问负责D
首问首诉负责
考题
单选题《首问责任制》中，凡服务对象请求事项属于本岗位职责范围内的，首问责任人的做法不对的是（）A
首问责任人能立即解决的，需当场解决并认真做好解释工作B
对不清楚、掌握不准确的问题应及时与相关人员沟通并给予客户准确答复C
协助客户办理承保、理赔业务办理或查询时，应熟练高效、并主动向客户进行必要的解释和说明D
受理客户投诉时，应耐心听取，准确记录，并引导客户到具有相应处理权限的承办人处处理
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多选题以下关于首问责任制中工作要求方面的说法正确的是（）A服务对象请求事项问题较为复杂且需跨部门协调解决的，由所在公司分管领导协调，并指定相关部门处理B请求事项在本级公司内无法解决的，应向上一级公司反映，并由上一级公司协调解决，处理结果由上一级公司反馈给客户C对咨询的问题较复杂的，首问责任人应及时登记，并详细记录客户的需求和联系方式，告知客户回复时间，在规定的时限内将咨询结果告知客户
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单选题在企业销售物流的客户满意度评价指标中，问题的处理率是指（）。A
抱怨的客户数量／客户总数B
1-货物发送的完好率C
1-货物没有及时送达客户的次数／送货总次数D
问题得到解决的顾客数量／出现抱怨的顾客总数
考题
单选题（）是指客户首次来电问题就得到解决，不需要再次致电。A
外呼客户满意度B
投诉按期办结率C
评价应答速度D
一次问题解决率
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