考题
电子控制自动变速器的控制功能主要有( )，为了改善换档质量电控系统还有其他控制功能，如发动机转矩控制等。A.换档正时控制B.锁止正时控制C.转速控制D.换档正时和锁止正时控制
考题
液力变矩器中的锁止离合器可以将发动机与变速器直接连接起来，这样做可以（）。A、提高传动效率B、提高汽车行驶平顺性C、提高发动机动力性
考题
所谓液力变矩器的“锁止”。是指把其内的导轮锁止不动，以提高传动效率。
考题
变矩器中的锁止离合器在高速区可以将泵轮和导轮锁为一体，提高传动效率。
考题
液力变矩器的锁止就是将（）与（）锁成一体，当锁止时液力变矩器的油温会（）。
考题
所谓液力变矩器的“锁止”，其含义是把其内的导轮锁止不动，以提高传动效率。
考题
带锁止离合器的液力变矩器，当汽车达到一定车速时，控制系统使锁止离合器接合，将液力变矩器的输入部分和输出部分连成一体，使发动机动力直接传入齿轮变速器。
考题
锁止式液力变矩器的特殊装置是锁止离合器，其作用是在较高车速状态下，能将（）和（）锁成一体，明显地提高车辆行驶的（）。
考题
液力变矩器的锁止机构的主要类型有由（）的液力变矩器、由离心式离合器锁止的液力变矩器和由（）的液力变矩器。
考题
带锁止式液力变矩器的自动变速器，在一定车速下，控制系统使锁止离合器接合，液力变矩器主动部分和从动部分连成一体，发动机动力直接传到输出轴。
考题
当车速较低时，液力变矩器的锁止离合器处于（）状态，输入液力变矩器的动力通过工作油液全部传至涡轮。A、分离B、锁止C、半锁止
考题
变矩器仍能进入锁止工况是（）所致。A、锁止电磁阀密封不良；B、锁止继动阀卡滞在工作端；C、发动机冷却液温度传感器线束脱落；D、变速器油温过高。
考题
液力变矩器的锁止含义是把导轮锁固，以提高传动效率。
考题
以下关于液力变矩器的结构与工作原理，正确的说法是（）。A、在液力变矩器中发生油流形式有涡流和圆周油流，从而形成首尾相连的涡旋液流；B、液力变矩器的锁止控制方式除有液压型及机械离心式外，还有柔性锁止方式，如硅油式粘性锁止及行星排动力分流式；C、自动变速器中进行动力传输的油流就是液力变矩器工作的液压油流；D、液力变矩器中，由于导轮存在，才能增大涡轮的油流；
考题
液力变矩器中的锁止离合器，在汽车较高车速下行驶，将泵轮和（）锁成一体，提高汽车的燃油经济性。
考题
电子控制自动变速器的控制功能主要有（），为了改善换档质量电控系统还有其他控制功能，如发动机转矩控制等。A、换档正时控制B、锁止正时控制C、转速控制D、换档正时和锁止正时控制
考题
锁止式变矩器是在（）之间分别装有多片锁止和单向离合器，以提高变矩器在高速比工况下的效率。
考题
锁止式变矩器是在（）之间装有多片锁止离合器，以提高变矩器在高速比工况下的效率。
考题
判断题带锁止离合器的液力变矩器，当汽车达到一定车速时，控制系统使锁止离合器接合，将液力变矩器的输入部分和输出部分连成一体，使发动机动力直接传入齿轮变速器。A
对B
错
考题
填空题液力变矩器的锁止就是将（）与（）锁成一体，当锁止时液力变矩器的油温会（）。
考题
判断题液力变矩器的锁止含义是把导轮锁固，以提高传动效率。A
对B
错
考题
判断题变矩器中的锁止离合器在高速区可以将泵轮和导轮锁为一体，提高传动效率。A
对B
错
考题
填空题液力变矩器的锁止机构的主要类型有由（）的液力变矩器、由离心式离合器锁止的液力变矩器和由（）的液力变矩器。
考题
判断题所谓液力变矩器的“锁止”，其含义是把其内的导轮锁止不动，以提高传动效率。A
对B
错
考题
判断题带锁止式液力变矩器的自动变速器，在一定车速下，控制系统使锁止离合器接合，液力变矩器主动部分和从动部分连成一体，发动机动力直接传到输出轴。A
对B
错
考题
判断题所谓液力变矩器的“锁止”。是指把其内的导轮锁止不动，以提高传动效率。A
对B
错
考题
单选题当车速较低时，液力变矩器的锁止离合器处于（）状态，输入液力变矩器的动力通过工作油液全部传至涡轮。A
分离B
锁止C
半锁止