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以下关于福特翼虎TVC弯道智能扭矩分配系统的描述，正确的是（）。

  • A、快速过弯时，会增大内侧轮的制动力道，以避免产生转向不足的情况
  • B、快速过弯时，会增大外侧轮的制动力道，以避免产生转向不足的情况
  • C、快速过弯时，会增大内侧轮的制动力道，以避免产生转向过度的情况
  • D、快速过弯时，会增大外侧轮的制动力道，以避免产生转向过度的情况

参考答案

更多 “以下关于福特翼虎TVC弯道智能扭矩分配系统的描述，正确的是（）。A、快速过弯时，会增大内侧轮的制动力道，以避免产生转向不足的情况B、快速过弯时，会增大外侧轮的制动力道，以避免产生转向不足的情况C、快速过弯时，会增大内侧轮的制动力道，以避免产生转向过度的情况D、快速过弯时，会增大外侧轮的制动力道，以避免产生转向过度的情况” 相关考题
考题 汽车制动时，由于车轮（ ）的增大，侧向附着系数减小，因此汽车的转向能力下降，当转向轮抱死拖滑时，侧向附着系数几乎为零，汽车将完全丧失转向能力。A.滑移率B.制动力C.减速度D.附着力。
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考题 在车辆出现转向过度时，车辆稳定性控制系统对（）施加制动，以修正车辆行驶轨迹。A、外侧的前轮B、外侧的后轮C、内侧的前轮D、内侧的后轮
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考题 汽车制动时，由于车轮（）的增大，侧向附着系数减小，因此汽车的转向能力下降，当转向轮抱死拖滑时，侧向附着系数几乎为零，汽车将完全丧失转向能力。A、滑移率B、制动力C、减速度D、附着力
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考题 当出现过度转向时，ESP会控制（）刹车，已达到驾驶者的意愿。A、两前轮B、两后轮C、两内侧轮D、两外侧轮
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考题 在弯道制动时与ABS配合工作，将制动力在四轮间独立分配，必要时对特定的车轮施加额外制动力，增加车辆的过弯稳定性”描述的是全新科鲁兹ESC中哪项子功能（）。A、CBC弯道控制系统B、HRC溜坡控制功能C、HSA坡道起步辅助D、EBD电子制动力分配
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考题 前置前驱车辆通常在过弯时表现出的是（）A、转向正常B、转向过度C、转向不足
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考题 下列（）不是引起制动跑偏的原因。A、左右轮地面制动力增大的快慢不一致B、左右转向轮地面制动力不相等C、左右转向轮主销内倾角不相等D、悬架导向杆系和转向系拉杆运动无干涉
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考题 转向轮主销后倾角增大，汽车回正能力变强，但转向会变得沉重
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考题 对于四轮转向系统，随着前轮转向角的增大，后轮议转向角会（）A、随前轮同相转动B、随前轮反相转动C、前轮转向角小是时同相转动，前轮转向角大时反相转动
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考题 下面（）因素会导致持续的转向沉重。A、转向系统的传动件润滑不良，传动部件锈蚀。B、横拉杆球头与制动器上球销配合间隙大，松旷。C、转向机内部齿轮啮合间隙过大D、转向轮的车轮定位角或者车身车架发生变化E、转向轮气压不足
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考题 以下关于福特翼虎TVC弯道智能扭矩分配系统的描述，不正确的是（）。A、全系标配B、转弯时对外侧车轮施加制动力C、平衡扭矩D、保持牵引力和转向控制
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考题 转向梯形机构保证转向轮转角（）。A、内侧转向轮的转角比外侧转向轮转角小B、内侧转向轮的转角比外侧转向轮转角大C、内侧转向轮的转角与外侧转向轮转角一样D、对内、外侧转向轮转角没影响
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考题 汽车转向时，只有内侧转向轮的偏转角大于外侧转向轮的偏转角，才能实现所有车轮围绕一个交点即转向中心顺利转向。
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考题 在下列情况中，不是动力转向起加力作用的有（）A、缓慢转向时B、油管断裂C、快速回正时D、汽车直行转向轮遇到偏转力矩干扰
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考题 以下关于全新一代速腾的XDS电子差速锁功能描述正确的是（）。A、提高了车辆弯道行驶能力B、在高速过弯的情况下，转向更精准C、大幅降低转向不足倾向D、更动感，更快，更出色的弯道性能
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考题 由转向中心到（）中心的距离称为汽车的转弯半径。A、外侧转向轮B、内侧转向轮C、外侧驱动轮D、内侧驱动轮
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考题 流体通过弯头时的阻力会增大。
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考题 汽车制动时，由于车轮（）的增大，（）减小，因此汽车的转向力下降；当转向轮抱死拖滑时，侧向附着系数几乎为零，汽车将完全丧失转向能力。
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考题 ESP工作时，在（）工况下，进行外侧前轮制动功能。A、整车不足转向B、整车过度转向C、整车中性转向D、任何转向工况
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考题 由转向中心到（）中心的距离称为汽车的转向半径。A、外侧转向轮B、内侧转向轮C、外侧驱动轮D、内侧驱动轮
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考题 单选题在车辆出现转向过度时，车辆稳定性控制系统对（）施加制动，以修正车辆行驶轨迹。A 外侧的前轮B 外侧的后轮C 内侧的前轮D 内侧的后轮
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考题 单选题汽车转向时，外侧转向轮的偏转角度（）内侧转向轮的偏转角度。A 大于B 小于C 等于D 大于或等于
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考题 多选题下面（）因素会导致持续的转向沉重。A转向系统的传动件润滑不良，传动部件锈蚀。B横拉杆球头与制动器上球销配合间隙大，松旷。C转向机内部齿轮啮合间隙过大D转向轮的车轮定位角或者车身车架发生变化E转向轮气压不足
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考题 单选题转向梯形机构保证转向轮转角（）。A 内侧转向轮的转角比外侧转向轮转角小B 内侧转向轮的转角比外侧转向轮转角大C 内侧转向轮的转角与外侧转向轮转角一样D 对内、外侧转向轮转角没影响
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考题 单选题下列（）不是引起制动跑偏的原因。A 左右轮地面制动力增大的快慢不一致B 左右转向轮地面制动力不相等C 左右转向轮主销内倾角不相等D 悬架导向杆系和转向系拉杆运动无干涉
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考题 单选题前置前驱车辆通常在过弯时表现出的是（）A 转向正常B 转向过度C 转向不足
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考题 单选题对于四轮转向系统，随着前轮转向角的增大，后轮议转向角会（）A 随前轮同相转动B 随前轮反相转动C 前轮转向角小是时同相转动，前轮转向角大时反相转动
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