考题
当ABS处于保持液压工作状态时（）。A.进油孔开、卸油孔开B.进油孔开、卸油孔关C.进油孔关、卸油孔开D.进油孔关、卸油孔关
考题
制动油路防止空气渗入是由制动总泵中的（）担任A、进油孔B、防止门C、第二皮碗D、回油孔
考题
C型联合调节器调速系统的滑阀套座上五排孔中的C排孔通（）。A、储油窒B、油池C、动力活塞下方D、储气筒
考题
C型联合调节器功调滑阀套有（）组油孔A、5B、4C、3D、2
考题
C型联合调节器的调速系统与功调系统之间通过（）建立联系A、联合杠杆B、液压油C、飞锤D、功率伺服器
考题
C型联合调节器功调滑阀离开平衡位上移，上阀盘打开第（）组油孔A、二B、三C、四D、五
考题
C型联合调节器调速滑阀组件的套座最上面的孔编号为（）孔A、A孔B、E孔C、D孔D、C孔
考题
当柱塞上直槽对正柱塞套油孔时有效行程为零而不供油。
考题
C型联合调节器调速滑阀组件的柱塞（）盘封闭滑阀的b孔A、工作B、密封C、导向D、传热
考题
C型联合调节器功调滑阀在平衡位时，上阀盘封闭滑阀套第（）组孔A、二B、三C、四D、五
考题
C型联合调节器调速滑阀组件的套座上有（）组孔A、3B、4C、5D、6
考题
手柄保位、负载瞬时减小时，C型调节器的调节最后结果是功调滑阀（）位A、回中立B、上升C、下降D、反复运动调整
考题
C型联合调节器调速系统的滑阀套座上五排孔中的B排孔通动力活塞（）方。A、上B、下C、侧D、上、下
考题
一般中、小型柴油机盘出主轴承下瓦多利用（）插入销钉的方法。A、主轴颈油孔B、曲柄销颈油孔C、曲柄臂冲孔D、润滑油孔
考题
联合调节器调速系统的滑阀套座上五排孔中的D排孔通（）方。A、动力活塞下B、补偿活塞上C、补偿活塞下D、动力活塞上
考题
喷油泵柱塞处于上止点时，柱塞套的上通油孔处于螺旋槽内，下通油孔关闭，此时（）。A、供油多B、不供油C、供油少D、开始供油
考题
C型联合调节器补偿针阀属于（）系统A、调速B、补偿C、功调D、配速
考题
环形防喷器壳体上有上下两个油孔，上油孔进油则（）。A、封井器打开，下油孔通油箱B、封井器关闭，下油孔通油箱C、封井器关闭，上油孔通油箱D、封井器打开，上油孔通油箱
考题
四冲程柴油机多采用（）喷油泵，大型二冲程柴油机多采用（）喷油泵。A、回油孔式/回油阀式B、回油阀式/回油孔式C、回油孔式/回油孔式D、回油阀式/回油阀式
考题
柴油机回油孔式喷油泵柱塞从关闭回油孔至斜槽露出回油孔的这段上升行程叫（）A、无效行程B、有效行程C、后无效行程D、全行程
考题
联合调节器功率滑阀与联合杠杆间的连接点称为（）。A、功调点B、悬挂点C、变速点D、转载点
考题
从柱塞关闭进油孔到回油孔打开的柱塞行程称为柱塞的有效行程。
考题
当ABS处于保持液压工作状态时（）。A、进油孔开，泄油孔开B、进油孔开，泄油孔关C、进油孔闭，泄油孔开D、进油孔闭，泄油孔关
考题
自卸汽车的货箱停留在某一位置时，操纵阀的滑阀处于中间位置，连接举倾油缸的油道通路（）。A、接回油孔B、接进油孔C、打开D、关闭
考题
单选题联合调节器功率滑阀与联合杠杆间的连接点称为（）。A
功调点B
悬挂点C
变速点D
转载点
考题
单选题液力调节器恒功率控制系统，当柴油机欠载时，功调滑阀将使功调电阻值（）A
减小B
增大C
不变
考题
单选题四冲程柴油机多采用（）喷油泵，大型二冲程柴油机多采用（）喷油泵。A
回油孔式/回油阀式B
回油阀式/回油孔式C
回油孔式/回油孔式D
回油阀式/回油阀式