2021年高级会计师考试考点复习资料：集团资金管理

发布时间：2020-10-07

2020年高级会计师考试已经落下帷幕，备考2021年高级会计师考试的小伙伴们已经开始复习了吗？为了帮助各位考生顺利备考高级会计师考试，51题库考试学习网为大家带来“考点复习资料：集团资金管理”，希望各位考生能熟练掌握这些考点知识。祝大家学习愉快，旗开得胜，前程似锦！

考点：集团资金管理

一、企业集团资金集中管理

（一）资金集中管理的功能

资金集中管理的功能主要表现在两方面：一是规范集团资金使用，增强总部对成员企业的财务控制力；二是提高集团资源配置优势。

（二）集团资金集中管理模式

资金集中管理有多种模式，主要包括总部财务统收统支模式、总部财务备用金拨付模式、总部结算中心或内部银行模式、财务公司模式等，其中财务公司是集团资金集中管理的主要管理模式。各种模式有其各自的特点和适用范围。

二、企业集团财务公司

（一）财务公司的基本业务

财务公司业务主要涉及结算、融资、资本运作、咨询与理财等。

（二）财务公司设立的条件

（三）财务公司的治理与监管指标

（四）财务公司与集团下属上市子公司间的关联交易与信息披露

（五）企业集团资金集中管理与财务公司运作

企业集团资金集中管理和财务公司运作主要有“收支一体化”和“收支两条线”两种管理模式。

（六）财务公司的风险

财务公司风险来自于战略风险、信用风险、市场风险和操作风险等方面。作为承担企业集团资金管理和优化配置的财务公司，需要建立全面风险管理体系，主要包括组织机构体系、内部控制制度等，以防范集团整体财务风险。

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下面小编为大家准备了 高级会计师 的相关考题，供大家学习参考。
2018年1月，Z股份有限公司发布公告指出，2017年仍将大幅度亏损，或被实施退市风险警示。据透露，Z公司很可能再度巨亏百亿元。Z公司2016年已经亏损104.5亿元，根据上海证券交易所的规则，上市公司最近两个会计年度经审计的净利润连续为负值或者被追溯重述后连续为负值的，将对该公司股票实施退市风险警示。这意味着，Z公司将正式成为A股最大的ST公司。
Z公司踏上股价暴跌以及即将戴上ST帽子之路，固然有整个行业大环境的影响，但最主要的原因是管理层在财务战略上的选择失误。近几年来，全球航运业持续低迷，寒冬仍未过去，A股市场中的航运股像长航凤凰、宁波海运、中海海盛等纷纷预亏，说明亏损的并非Z公司一家，这些上市公司都面临着行业性的难题。但为什么Z公司亏损得最严重呢？这与Z公司过于激进的扩张战略有关。
早在2008年下半年次货危机爆发之际，Z公司的管理者却被一度繁荣的航运市场以及亮丽的盈利水平所迷惑，本应该开始采取防御收缩型财务战略，却盲目乐观，再加上对形势出现误判，结果在自营船队、租入船队以及FFA（远期运费合约）三块业务上均大举做多，最终导致其一蹶不振。而为了支撑航运市场的运营，Z公司董事长还提出“资金541需求结构”，即50%的发展资金来源于不还本、不付息的资本市场，40%来自于银行货款，10%来自于企业的利润积累。在这样的结构下，Z公司的资本运营融入全球。
目前已控股、参股6家上市公司，其中三家在香港地区，一家新加坡。更令人惊讶的是，即便在维持巨亏之下，Z公司仍然在筹谋海外扩张计划，目前仍在商谈中，收购程序时间比较长。据希腊媒体报道，此项收购Z公司预计投资金约为10亿欧元。
假定不考虑其他因素。
要求：
1.根据上述资料，指出公司总体战略的类型。
2.根据上述资料，指出从资本筹措与使用特征的角度公司财务战略类型，从财务视角说明公司巨亏的原因。

答案：
解析：
1.Z公司采用了成长型公司战略
2.公司采用扩张型财务战略。
巨亏原因：Z公司之所以成为“A股巨亏王”，与其在经济衰退阶段未正确选择财务战略密切相关。在整个行业低迷的情况下，Z公司本应该选择防御型财务战略，但是它却在融资方面采用了较多外部融资“资金541需求结构”，在投资方面进行了激进的海外扩张投资。
Z公司案例也再次证明财务管理人员唯有持续跟踪时局的变化、正确判断经济发展形势、合理选择财务战略类型才是一个企业实现持续创造价值的关键。
S公司是一汽大众在西南地区第一家主流品牌专营4S店。一直以来，S公司希望成为最具有盈利能力，最优秀、最受欢迎的4S店，S公司肩负着创造价值、助力经济的使命努力开拓创新。2009年年初，S公司制定了未来10年的发展战略，10年间每年销售额保持5%的速度增长，利润率保持25%。该店被评为成都最值得信赖的4S店之一，拥有很好的企业形象。
　　据国家工商总局统计，到2008年上半年，全国4S店已经达到7644家，同质化比较严重。同一城市，同一品牌的汽车会出现2～3家的经销商，各经销商对消费者的争夺十分明显。降价促销、购车赠送礼品、维修或代金券的现象非常普遍。
　　在汽车销售模式中，汽车的销售价格主要由供应商确定，销售商销售整车只能通过供应商的销售返利获取微额利润，毛利率约为4%～5%。一般而言，建设一家4S店的成本在1500万～2500万，产品采购时一般要求提前付款，不允许赊销，还要向厂家交纳300万～500万元的保证金，对于专用设备的采购一般在900万～1200万元。
　　在渠道建设方面，销售商需要招募有经验的销售人员进行渠道渗透，也需要投入大量的广告促销宣传费（每月约为2万～5万元）。汽车购买者分为个人消费者、政府和公司集体采购者两类。个人消费者购买量小，购买频率低。而政府和公司的集体采购，一般量比较大，会经过招投标或者以协商的形式进行。
　　汽车作为一种交通工具，其替代产品主要有摩托车、电动车和自行车。许多地区已经禁止在市区内驾驶摩托车。随着全球绿色环保运动的兴起以及石油价格的日益高企，城市交通状况、居住环境的恶化，越来越多的消费者选择乘坐公共交通和环保出行方式。
　　要求：
　　（1）分析S公司的愿景、使命与战略目标。
　　（2）利用波特的“五力模型”对S公司所处的行业环境进行分析。

答案：
解析：
（1）愿景是指一个组织或个人希望达到或创造的理想图景。
　　S公司的愿景是：成为最具有盈利能力，最优秀、最受欢迎的4S店。
　　S公司的使命是：创造价值、助力经济。
　　S公司的战略目标是：未来10年间每年销售额保持5%的速度增长，利润率保持25%。
　　（2）①企业与供应商的议价能力分析：汽车的销售价格主要由供应商确定，销售商销售整车只能通过供应商的销售返利获取微额利润；产品采购时一般要求提前付款，不允许赊销，还需要交纳保证金。供应商的议价能力比较高。
　　②企业与客户的议价能力分析：汽车购买者分为个人消费者、政府和公司集体采购者两类。个人消费者的购买量小，购买频率低，议价能力比较弱。政府和公司的集体采购，一般会经过招投标或者以协商的形式进行，它们的议价能力比较强。
　　③新加入企业竞争威胁分析：汽车销售业的前期投资比较大，总体而言，汽车销售4S店启动资金在2000万元左右，对于进入者的资金实力要求很高，进入壁垒比较明显。
　　④替代产品或服务威胁分析：汽车的替代产品主要有摩托车、电动车和自行车。但由于许多地区已经禁止在市区内驾驶摩托车，因此在市区内摩托车不构成汽车消费的替代品；随着越来越多的消费者选择乘坐公共交通和环保出行方式，公共交通和环保交通工具将有可能成为汽车消费的最主要替代品。
　　⑤现有企业间竞争程度分析：目前国内汽车销售行业的竞争比较激烈，同质化比较严重，同业竞争程度较高。
甲公司2018年完成增资发行后，资金充裕，可以同时投资多个项目。为保持公司技术领先优势，需加大技术项目投资。现有A、B两个投资项目可供选择，加权平均资本成本均为9%。经测算，A、B两个项目的内含报酬率分别为17.87%和15.04%，净现值分别为0.37亿元和0.68亿元。
　　要求：
　　根据上述资料，结合企业投资项目的一般分类方法，对甲公司面临A、B两个投资项目进行决策，并说明理由。

答案：
解析：
　（1）若A、B两个项目为独立项目，则均可采纳；
　　理由：A、B两个项目内含报酬率IRR均大于加权平均成本9%【或：A、B两个项目净现值NPV均大于0】。
　　（2）若A、B两个项目为互斥项目，则选择B项目。
　　理由：净现值法将项目的收益与股东财富直接关联。当NPV法与IRR法出现矛盾时，以NPV法为准。
　　

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