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判断题
没有气门室盖发动机将能工作。（）
A

对

B

错

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考题 在发动机工作时(热状态下)，为了使气门与气门座之间保持一定的压力，以保证密封，也需要一定的气门间隙，发动机热状态下的气门间隙称为气门的热间隙。此题为判断题(对，错)。
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考题 发动机工作时,气门及其传动件都将因受热膨胀而伸长。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 凸轮轴的作用就是调整气门弹簧受力的均匀性,确保气门锁片在发动机工作时不脱落。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 发动机气门间隙调得过小,工作中可能引起气门关闭不严,造成气缸漏气,导致功率下降甚至气门烧坏。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 发动机在运转中,因气门与气门座的相互撞,而引起工作面起槽和变宽。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 发动机采用多气门结构后，排气门的直径可适当增大，使其工作温度相应降低，提高了工作可靠性此题为判断题(对，错)。
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考题 没有气门室盖发动机将能工作。（）
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考题 判断题发动机气门间隙过小，会引起气门密封不良，以致烧坏气门，使发动机性能恶化。A 对B 错
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考题 判断题发动机气门室盖上常见的“DOHC”英文字母是指“多点喷射”。A 对B 错
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考题 判断题发动机的进气门、排气门均要早开、迟闭。A 对B 错
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考题 判断题发动机气门间隙的大小不会影响发动机的正常工作。A 对B 错
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考题 判断题在发动机工作时（热状态下），为了使气门与气门座之间保持一定的压力，以保证密封，也需要一定的气门间隙，发动机热状态下的气门间隙称为气门的热间隙。A 对B 错
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考题 判断题气门间隙越小越能提高发动机功率。A 对B 错
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考题 判断题发动机工作时，进气门温度高于排气门。A 对B 错
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考题 判断题气门间隙检查。打开气门室盖，用塞尺检查或用手晃试气门脚间隙，间隙最大者往往是最响的气门。对于运转的发动机，当用塞尺或适当厚度的金属片插入气门脚间隙处而响声减弱或消失时，即说明是由此处的间隙太大而形成了异响。A 对B 错
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考题 判断题如果行李箱、发动机盖或某一车门开关不正常或系统存在短路故障时，系统将能进入防盗警戒状态。A 对B 错
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考题 判断题发动机的进气门大排气门小。A 对B 错
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考题 判断题发动机采用多气门结构后，排气门的直径可适当增大，使其工作温度相应降低，从而提高了发动机的可靠性。A 对B 错
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考题 判断题发动机活塞从上止点到下止点运动时，进气门关闭，排气门打开。A 对B 错
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考题 判断题进排气门数相同的发动机，进气门头部面积一般比排气门大。A 对B 错
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考题 判断题配气机构的作用是根据发动机的工作循环定时开启和关闭进气门和排气门。A 对B 错
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考题 判断题配气机构的作用是根据发动机的工作过程，随时开启和关闭进气门和排气门。A 对B 错
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考题 判断题气门间隙的目的是预留金属受热后的膨胀余量，以确保发动机工作时气门与气门座之间有良好的密封性。A 对B 错
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考题 判断题气门间隙过小，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降，甚至气门烧坏。A 对B 错
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考题 判断题发动机熄火时，化油器加速装置也可以在节气门突然开大时工作。A 对B 错
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考题 判断题发动机的进、排气门开启时，气门向燃烧室内运动。A 对B 错
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考题 判断题五气门发动机都采用三个进气门和二个排气门的方式。A 对B 错
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